CWTINT‘L(00521)：间接全资股东海航集团重整计划已完成 自4月29日起复牌

CWTINT'L(00521)公布，以下内容有关间接入股股份领航入股美国公司及领航交通运输的紧缩事宜，于2022年4月24日，海南岛高院上级有关完毕实施该紧缩计划书的裁决书，而有关裁决为审判员裁决。

根据该紧缩计划书，一间于中国注册创设的合伙美国公司海南岛领航9号战斗部服务项目有限美国公司(“9号战斗部服务项目”)已予创设。9号战斗部服务项目的入股股份为领航入股美国公司清盘紧缩专项服务项目信托(“该信托”)，即一项就实施该紧缩计划书而设的信托。该信托的保有人为由鹏信托合伙美国公司(“鹏信托”)及光大兴陇信托合伙美国公司(“光大兴陇”，连同鹏信托总称为“保有人”)组成的财团。该信托是为该紧缩计划书下321家美国公司(有数领航入股美国公司)的所有所有者而设。

根据该紧缩计划书，紧缩入股美国公司的所有资产须交予9号战斗部服务项目以创设该信托，而该信托的世界市场将由紧缩入股美国公司的所有者保有。因此，9号战斗部服务项目将直接或间接注资(其中有数)领航入股美国公司、领航兴业及领航交通运输的100%股权(“控股公司注资”)，及于其后将间接保有于该美国公司的平均51.26%利益。

于本通告日期，所有者接纳该信托世界市场的应用程序尚未完毕，而透过该信托世界市场向所有者抵押正在进行中。根据拟以该信托世界市场清偿的债务人情况下测算，预定借款人人口数平均2500人(“借款人”);且借款人所用者世界市场将相对于分散，在将债务人机构及分会分割计算的情况下下，预定(最终以所有者基本上受领该信托世界市场情况下为准)仅平均10名所有者拥有人该信托世界市场数目大约1%，共计该信托世界市场百分比不大约20%(其中该信托世界市场最高数目的也就是说借款人平均在3至4%之间)。

该信托的保有人为鹏信托及光大兴陇，其已自该信托设立前所，负责履行该信托外交事务。与保有人的合同平均定，保有人需“根据该信托需要，借款人大不会和管理委员不会的决定和授权，代表该信托，以9号战斗部服务项目在此之前行使股份投票权”。

于控股公司注资事宜完毕后，该信托及╱或9号战斗部服务项目将间接保有于该美国公司平均51.26%的全部已发行控股公司的利益，并将导致该信托及╱或9号战斗部服务项目取得对领航兴业及领航入股美国公司的法定支配权，继而间接获得该美国公司大约30%投票权。该信托已向证券及期权外交事务专设委员不会提交申请者，寻求证券及期权外交事务专设委员不会企业风险投资部执行董事就根据注资、分割守则规则26.1控股公司注资应该不会会有强制性进一步要平均作出裁决。

该美国公司认为该紧缩计划书将不不会对该入股美国公司日常营运引发实质影响，而该入股美国公司的营运整体而言在重大方面仍照常进行。

该美国公司已向香港地区联合行动交易所有限美国公司申请者该美国公司控股公司回复买卖，自2022年4月29日起颁布。

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