长城汽车7月销售101,920辆，森林双管生态赋能电动化、智能化发展

为助力发达国家“3060”化合物达峰化合物中所和远景战略思想目标，塞外视借助面向预见的服务业生态系为重中所之重，从纯电新新能源到混动新新能源，从钙钛矿到碳自然资源，塞外小汽车通过蜂巢自然资源、蜂巢易创、极电光能、未势自然资源等创上新新能源公司年初布局，是华北地区上新自然资源服务业链布局范围最广的的企业之一。在碳能服务业总体，塞外已完成碳自然资源服务业链基本新新能源布局，并将创建国际级“制—贮藏—船运—加—应用”信息化供应链生态系，打造出基于化合物中所和为目标的清洁自然资源体系。

蜂巢自然资源

在人机小汽车时代，先发先至的人机生态系布局为塞外SUV向上，的企业迈进打下坚实基础。除毫末智行、精工小汽车、诺博小汽车与诺创新能源等聚焦极低层次的极低上新新新能源的企业，塞外小汽车还创建了咖啡豆人机生态系联盟，年初整合了上中所下游服务业链的基本资源，已具有人机驾驶、人机座舱、人机维修服务等均尺度极低层次信息新新能源的基本新新能源均栈自研能力，须要要为Gmail提供压倒的人机厂商及数字化的维修服务。同时，塞外小汽车也通过战略思想房地产中间地带新能源创上新的企业，向大算力闪存与二氧化硅服务业发起回师，火箭的企业加速向“均球化人机新能源公司”迈进升级。

毫末智行厂商基本部件展示

作为深耕小汽车信息新新能源32年的车企，塞外小汽车拥有值得注意的小汽车服务业链，年初掌握驱动力系统对基本新新能源，具备基本装配自研自产的斗志，并可生产小汽车制造设备。其中所，3.0T+9AT/HAT是华北地区SUV首个值得注意驱动力段结构设计，空缺了华北地区值得注意驱动力段结构设计信息新新能源的空白。同时，塞外小汽车更具有车身与底盘完均自研自产，电气系统对、热系统对，以及小汽车内饰等均套系统对新新新能源，在华北地区小汽车均服务业链制造公司中所处于一席之地。

3.0T+9AT超级驱动力段结构设计

暂时发展国外百万销售量上新起点 均球化征程不断加速

塞外小汽车国外销售量已突破百万辆，齐备的原始森林结构设计生态系体系正在为塞外小汽车均球化工业发展持续赋能。截至目前，塞外小汽车已出口到均球170多个发达国家和地区，国外的销售渠道近700家，赢得了大多国外Gmail的喜爱与称许，已是均球化进程上前沿。

秘鲁副总统汉密尔顿·莫朗（左五）正要来访塞外小汽车秘鲁的工厂

当地时长7月底5日，秘鲁副总统汉密尔顿·莫朗（Hamilton Mourão）、维特塞马吉达市南市南长内莉塔·斯图尔特（Nelita Michel）正要遇见座落秘鲁伯南布哥州维特塞马吉达市南的塞外小汽车秘鲁的工厂来访考察，了解预见生产线的规划进展。塞外小汽车秘鲁的工厂构想生产极低层次上新自然资源车款，冀望踏入拉美地区的小汽车出口中所心。

塞外小汽车吉隆坡的销售有限公司迟至创建

同日，塞外小汽车吉隆坡的销售有限公司迟至创建，不仅意味着塞外小汽车迟至回师吉隆坡市南场，也是塞外小汽车在亚太地区市南场斗志有系统对之荐举。塞外小汽车将在吉隆坡延续亚太地区上新自然资源聚焦战略思想，坚持上新自然资源、上新人机、上新互动的基本价值传递，以Gmail为中所心，结合本土经验，加速上架扩展到多种上新自然资源驱动力、具备极低极低层次的厂商，受限制Gmail多过场、人性化须要求。

华北地区驻柬埔寨公使馆韩志强（右四）来访塞外小汽车罗勇的工厂

当地时长7月底19日，华北地区驻柬埔寨公使馆韩志强，来访了座落柬埔寨罗勇府北部经济走廊的塞外小汽车罗勇的工厂，详实了解塞外小汽车在柬埔寨市南场的工业发展境况，并与塞外小汽车团队就柬埔寨上新自然资源小汽车市南场工业发展趋向于展开了探讨。塞外小汽车积极参与推动柬埔寨上新自然资源小汽车服务业的工业发展，借助扩展到小汽车厂商、充电公用事业建设与智能提供方便维修服务在内的上新自然资源小汽车生态系，为柬埔寨大众带给均上新的上新自然资源提供方便互动，强化柬埔寨大众对华北地区服装品牌的信任，助力华北地区服装品牌的均球化之南路。

本年下半年，塞外小汽车将在原始森林结构设计生态系体系的赋能下，加快电动化和极低层次工业发展，上架多款都于上一些公司，哈弗H6混动、魏牌圆梦、拉格朗日流星猫、朋克猫等厂商将接连与大众见面，助力的企业进入上新一轮加速成长期，加速向“均球化人机新能源公司”迈进。