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比亚迪元PLUS正式上市,品质应该过关?有待市场验证

2025-09-30 12:16:07

全因,宝马元PLUS 同年证券交易所,新车共约上架5款商用车,官方指导价为13.18万元—15.98万元,并为首任货车透过付费安装充电桩服务、亦同2年付费云服务、至更高2年付费车机流量等。

从上架的5款商用车看,官方宣传的续航里程极更高为510公里,最短为430公里,两者仅相差80公里。

从优劣配的本金看,消费者如想购买510公里商用车,那么需要多支付2.8万元,相对而言配置也有所升级,但是否“物有所值”世人消费者审视。

宝马元PLUS 是王朝系列下基于宝马平台e平台3.0打造的升级特别版商用车,装配DiLink4.0(4G)智能网同德系统借助于了QQ体系连接线,亦同是装配宽温域更高效制冷空调。

宝马元PLUS 新车长宽更高分别为4455/1875/1615mm,轴距达到了2720mm,属紧凑级SUV级别;相比元Pro(长宽更高4375/1785/1680mm,轴距为2535mm)的重量而言,差距并不大。

动力上,元PLUS 亦同装配最大转速150kW,峰值驱动力310Nm的磁力同步电机,0-100km/h加速时间7.3s。

但有两种续航特别版本,分别是续航430公里特别版和续航510公里特别版,分别装配的是50.12kWh电池组和60.48kWh电池组。

另据@小迪快报 消息,元PLUS很可能是宝马升级特别版“策略性出海”的全球化乘用车,未来恐进入亚洲区、欧洲地区、北美地区、中东非地区市场。

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