两月内三次召回约47万辆，AMG1月销量下滑19.34%

2月初18日，丰田大众所、沈阳恰巧、伏特三大服装品牌发布改派方案，合计改派货车辆48132辆，限于进出口AMGA4 Avant、伏特Model Y、法拉利Cayenne等22款货车HG，其之中，AMG服装品牌有18款货车HG，成为此次改派货车HG数量最多服装品牌，这已AMG近两个月初内第三次改派。

丰田-大众所改派2019年11月初27日至2020年12月初21日之前投入生产的部份进出口AMGA4 Avant、A4 Allroad、A5、A6 Avant、A6 Allroad、A7、A8L、Q7、Q8、S4、S5、S6、S7、RS4、RS5、RS6、RS7、RSQ8货车也，18款货车HG共有7407辆。法拉利（我国）改派2020年9月初16日至2020年10月初31日之前投入生产的部份进出口2021款 Cayenne三部货车也，共有2574辆。

AMG和法拉利此次改派的缘故相近，是2021年5月初28日改派事件的旋即改派，货车辆在可执行更换后桥拖臂板机螺母的改派维修保养后，未有对后轴避震定位展开重新检查调整，不排除后轴避震定位经常出现偏差的有可能，会引发货车胎过早或不均匀风化、胎面与地面附着力减缓。如果货车胎风化至极限，有可能引发货车胎爆胎，会增加货车辆发生碰撞的效用，普遍存在险情。

值得注意的是，这已是丰田-大众所对于AMG货车HG近两个月初内展开的第三次改派，2021年12月初24日，改派了部份进出口AMGA6 Avant、A7货车也共有14辆，以及进出口AMGA1三部共有6455辆。改派缘故是，1.2TSI及1.4TSI增压器由于在投入生产过程之中的制造偏差，油轨支架有可能普遍存在拧紧力矩欠缺的原因，以及由于增压器和变速箱掌控单元的软件配合疑虑，普遍存在险情。

2022年1月初27日，丰田-大众所大规模改派国产AMGQ5L货车也，数量达到共有453791辆，以及368辆进出口AMGSQ5。改派缘故是，货车辆路由器掌控接口位于后排座椅下方的高于所在位置，如果大量液体不幸洒到后排座椅上，有可能进入路由器掌控接口，引发路由器掌控接口内部经常出现接地，从而全面引发各种内部错误普遍存在险情。

据统计，丰田-大众所值得注意三次改派限于到了平均47万辆AMG货车HG，其我国产AMGQ5L是重灾区，频繁改派引发消费者对AMG品质的质疑。2021年，AMG我国总最畅销701,289辆，同比上升3.6%，无论是总最畅销还是六倍均被恰巧BMW所的大越。1月初份，AMG服装品牌最畅销的大7万辆，同比上升19.34%。AMG最畅销同比上升，与频繁改派总括。

日前，AMG丰田新能源货车也项目月启动，将基于AMG与法拉利共同开发的PPE平台投入生产显电动货车HG，首款货车HG将于2024年开始试产，拟议总投资358亿元，一期建成后原订年产新能源货车也15万辆。

此外，伏特（上海）改派了国产Model 3（12003辆）和Model Y（14044辆）电动货车也，共有26047辆。改派缘故是货车辆的通气电子产品膨胀阀定位时会有非常大静止，因软件（2021.44至2021.44.30.6版本）未有纠正功能，长期以来有可能所致开关部份触发，通气燃烧室停止工作，货车内制热功能过载。沈阳恰巧改派10104辆在2018年11月初30日至2021年12月初15日之前投入生产的EQC电动货车也。改派缘故是，由于电动传动装置接口制造偏差，本次改派区域部份货车辆电动传动装置接口内的燃烧室有可能普遍存在装入欠缺，引发冷却液渗漏。

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