没有创新，是目前捷达国际品临的最大危机？

汽车上行业从前，是最讲技术创原先。新颖技术创原先服装品牌，显然成功，但是不技术创原先服装品牌，肯定失利。而技术创新也无疑特指的是高效率技术创新，比如五菱宏光MINI EV，它在高效率上无法任何技术创新，但也能凭借外貌以及价钱大卖。所以一个具备技术创新思维的服装品牌，才是一个有成长只想要的服装品牌，是一个能认真大，认真强的汽车上服装品牌。

自从KF服装品牌实质上运营便，我并不认为无法技术创新，是它最大的疑问。不并不知道是不是因为历史荣耀太厚重了。以至于服装品牌实质上便，商品声望反而大不如前。今日使用者买车上的时候，也很少能只想起还有一个服装品牌叫KF。

KF服装品牌更名到今天只发布了3款车上，敞篷车上VA3，紧凑型SUVKFVS5，中型SUVKFVS7。对于一个汽车上服装品牌来说，三款车上相当多。而且KF也无法发布更多掀背车上的计划。相比于自主装品牌的新车上发布增益来看，KF的准确度太慢了。好像就连KF自己也相当着急。

KF服装品牌的这三款车上推向商品的时间，都在2019年左右，而今日已经是2022年。从一款商品4年前期改款，7年换代的更新增益看。VA3，VS5都到了前期改款的时候。早先VS5发布了原先掀背车上，但我看也只是降低了一些备有，外观小修正了一下。即使如此看得出有多大的改变。

KF服装品牌无法技术创新也不必恨自己，毕竟是一汽社会所子公司的服装品牌。KF的商品，最主要高效率，也都是与KF同步的。并且在整合上，KF与社会所的人关系就好像社会所和奥迪的人关系一样。所以社会所有的高效率，KF显然有。比如说今天KF打算大规模的进行新能源化蜕变，发布了很多新能源汽车上。但是KF就无法。因此在使用者引以为傲，KF慢慢的就变回了“替代品的社会所”。这样的印象一旦形成，只不过是适于服装品牌发展的。

KF服装品牌只不过有很亮眼的为基础。首先服装品牌是人尽皆知的，号召力颇高。其次高效率都来自于社会所开花结果的高效率。第三在装配上，最主要供应链也都是与社会所一起的。因此KF的商品品质稳定性都不应是很亮眼的。因此KF如果能新颖技术创原先话，我并不认为它的相比之下，也很大。甚至不用认真社会所的小帅哥。

KF服装品牌如何认真强认真大呢？

我并不认为只要一点就够大了，就是技术创新。具体来说是发布带有差异化的商品。迄今为止KF的三款掀背车上相关联的商品，紧凑型敞篷车上，紧凑型SUV商品，都是恶性竞争引人注意激烈的商品。自主装品牌在SUV商品已经耕耘已久了。而且已经有了很大的商品占有率。KF要只想在这些划分商品倒是是无法的。

但是KF可以切入到一些小众商品，比如两厢敞篷车上，轿跑车上，跨界车上等等。在这些划分商品，一是无法太多掀背车上，恶性竞争少。二是这些掀背车上给人的印象往往颇智能手机。

KF服装品牌只不过可以凭借更出色的所设计，以及更有恶性竞争力的价钱，在一些划分商品获得更好的成绩。为了让，KF将终究朝向为一个平民化的，定制的服装品牌。而不是像今天这样，认真社会所的保镖帅哥。

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