环境部：近期已批复水利、交通等大型企业重大项目环评文件13项

6同年23日，生态平衡部闭幕6同年例行新闻会上，生态平衡部新闻发言人、鼓动教育司局长刘友宾介绍时说，近日生态平衡部批转了《关于做好重大融资这两项核定工作的接到》（简称《接到》），《接到》发布以来，生态平衡部已中国国务院引江补汉工程项目、东南如东高铁杭州至安庆段、海则滩金矿等水电、交通、煤炭等行业重大这两项核定明文13项，包括总融资将近3100亿元。

其中，对于全面性拟开工的南水东南调中线引江补汉工程项目、外环东南部湾惠州自然资源配置工程项目、淮河入海水闸二期工程项目等3个重大土木工程项目，生态平衡部提前介入教导核定明文人员编制，国际化机制优化审查程序，开辟白色通道，在仍要生态平衡优先、白色演进和守粲生态平衡外环保技术性的基础上，进一步提高批准后进度，在批准后期限内内提前完成了之外中国国务院，为工程项目开工体现了条件。

刘友宾时说，制定实施《接到》是贯彻分阶段国务院关于底子稳住经济一揽子政策措施的确切举措。《接到》对近年来核定课题免费重大融资这两项的有效性举措进行信息化，提出批评一批国际化举措，教导地方生态平衡部门提升核定批准后免费标准化、实践中、便利化水平，提高批准后效率。

《接到》以改革试点方式为提出批评核定批准后方式为新举措：一是着手“打捆”核定批准后。对人员编制全面性报告表的品位公路、城市道路、生活垃圾转运站、污水处理厂等这两项，位于相同市级或县级政区且这两项类型相同的，可“打捆”着手核定批准后。这个“捆”主要针对较强基本特征、关联性的一类重大这两项，既可以由建设基本单位来“打捆”，将同一类重大这两项人员编制一个核定明文，一并批准后；也可以由批准后部门来“打捆”，将同一类重大这两项核定明文统一组织评核、审查，从而提高核定批准后效率。

二是叫停污染消耗量非常大的这两项核定批准后和据统计量化除此以外。公路、铁路、土木建筑、光伏发电机组、短距离烈风发电机组等基础设施重大这两项和保供金矿这两项，污染消耗量非常大，在严格分阶段各项外环保措施必要下，对区域内外环境质量影响小，这类这两项核定批准后若无与污染据统计量化除此以外。

三是规划设计与这两项核定各个部门前推、压茬审查批准后。对不包括禁止合作开发区域内、全面性简单的城市轨道交通规划设计和这两项，规划设计核定审查可与这两项核定批准后各个部门前推，压茬承办，小得多以往地为这两项前推费时。