卖增程技术上“瘾”了？理想新车又未公开，轴距超3000mm神似L9！

在全国性的既有铁西街道中，单纯台车主绝对算是一个另类，在别的台车企都研究纯台车用时，它却痴迷于增电脑程式动力，首先台车种单纯ONE自母公司到今日，都多年来免不了被非难是“差劲的高效率”。可即便最开始只有这一款台车种，单纯仍旧靠着它跃升至既有铁西街道背部阵营。

毫无疑问，单纯ONE在全国性新近能源台车主产品似乎更是加家常便饭，尽管它的价格也现在带回了30万行政级别，但意欲对于它的亲和力却更是加很高，月产品占有率超过万台是一点都不稀奇。所以却说，要是光靠既有铁西街道阵营中的单一台车种产品占有率，单纯ONE若是自己是第二，应该是没人敢跳出来并称第一的。

就拿上周的中大型SUV上险生产量来看，单纯ONE就以91390的总成绩勇夺中大型SUV冠军，在此之前，它还以2万多辆的差距将曾经的中大型SUV王者途昂压制至第二，可见单纯ONE的有名持续性。

作为一家既有铁西街道，并能在短短时间里就取得如此优异的总成绩，注定单纯每一次要出的台车种则会踏入不禁关注的焦点。比如却说前段时间才母公司的L9，就无疑是在台车主两界引发了震动，却是并能号并称“500万至少最好的家用旗舰SUV”，这点真诚还是要给李想点个赞的。

在此之前，单纯台车主在今年可不止有一款新近台车，根据单纯的规划来看，还有一款定位大于L9的台车种即将推出，据悉，这款台车是基于单纯台车主第二代增电脑程式网络服务营造，内部代号为X02，也是定位中大型6座SUV，单价在30-40万元。

根据收集的立即来看，这款台车的块头也很大，虽然胜于单纯L9那么巨大，但它的大小也将在5000mm以上，车架也将在3000mm大约。作为对比，单纯ONE的车架为2935mm，而单纯X02则比前者多出了65mm，这也意味着它将共享更是加宽敞的密闭，而这样的大小平庸也堪比奔驰GLE了。

至于这款台车的造型，倒是和单纯ONE有很大的差别，由于很难搭载大大小前窗框，因此封闭的前微笑设计也让它似乎更是像个小提琴的L9。台车头的轮廓似乎是相比较圆润的，而且很大持续性则会备有一款横跨式头等第三组。可以却说，若是不并不知道你它来自于哪个国际品牌的话，很难把它与单纯联想在一起。

动力方面，单纯X02依旧采用的是增电脑程式，同时将备有四缸发动机。正因如此，单纯ONE这款台车其实好处还是党项多的，大密闭，很高配置，无续航焦虑等特点让它在一种新近能源台车中挑选出，要却说其明显的缺点，那就是搭载了一台1.2T三缸发动机。好在单纯也开窍了，末尾推出的台车种都是采用的四缸发动机，而且有立即并称它或将沿用L9的动力，综合续航营收将超过1000Km。

可以却说，相较起单纯L9，这款新近台车明显是要用来走生产量的，2万辆的月产生产量也没法看出单纯对这款台车的很高憧憬，那这款台车并能拷贝单纯ONE的最终吗？就如同文章一句话所提，单纯ONE是铁西街道中多年来是炙手可热的单一台车种，不仅借助了年内交付生产量突破10万台的总成绩，而且在2021年，全年的产品占有率更是是达到了90491辆，同比下降177.4%。虽然从很高光的资料来看，拷贝最终并非易事，但新近台车也有着比单纯ONE更是多的好处，比如却说更是宽敞的密闭平庸，又比如却说更是优秀的动力总成，更是关键性的值得注意透露出的立即中结果显示，这款台车的单价也在30-40万元之间，相比较合理的价格也是它并能阻击的关键。

小编语

以前大家总是吐槽，单纯台车主的子公司的产品线太单一，没想到一进入2022年，它就频频的开始据悉有关于新近台车的信息。虽却说目前L9才母公司，而且单纯X02也还很难更是多的信息据悉，但凭借着单纯ONE在产品中的评论两界，我们还是可以憧憬单纯每一次取得的新近总成绩。

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