外盘头条：美通胀持续高烧为联储3月加息50基点创造空间 特斯拉在美开放专属充电站被批 英媒试产ChatGPT写稿

，这是总裁兼常务董过错马克·扎克伯格宣布2023年将是“效率之年”后，很高管们恰巧在采取的几项措施之一

坚称民众指出，Meta的高层领导原计划该标准普尔将造成了愿景接下来建有非常多雇主退回休。坚称民众指出，如果退回休总数不算，公司将考虑再次员工。最近，大约有11000名工友（大约占公司雇主的13%）被解雇。

坚称民众指出，Meta经理给了大大约10%的雇主标准普尔，确实他们表现不佳。这一百分比在大流行前几年并非惊人。但都曾坚称民众指出，Meta的雇主总数从2019年到2022年仍然翻了一番，达致8.64万人，大大约一半的雇主从没在公司经历过近似于的资金投入考核周期。

American戈达德开放日专属充电两站计划被批战死沙场软件平等权利换取短期获利

戈达德决定向其他的小汽车开放日其独家超充两站的网络的一部分，这让一些客户感到忧虑，一些人担心愿景小汽车充电的等待时间。

丹佛的戈达德车主大约翰指出，该市的机械超充两站并未愈来愈多，向其他人开放日的网络将更为严重原因。“这是我担心的一件过错，它是否会更为严重公路交通堵塞，”他话说，并补充道，丹佛是许多的小汽车的所在地。尽管如此，他话说，“他们确实能够安装非常多的超充两站。”

白宫周二指出，埃隆·马斯克（Elon Musk）的小汽车公司将开设大概3500个重新和既有的250千瓦短时间内充电两站，以获得数十亿美元的美国联邦资金，用作新建全中国的小汽车旧款的网络。拜登于2021年11年初进行谈判的公共服务例拨出75亿美元用作的小汽车充电，作为在全中国建立50万旧款的网络的一部分。

戈达德在American拥有超过17700个短时间内旧款的网络，遍布1650个区域内，目前其他机动车辆无例运用作。

奔驰及社会所CEO致力敦促了政府推进地面部队全中国车也充电的网络

据路透社，西德小汽车生产厂梅赛德斯-奔驰和社会所敦促西德了政府采取非常多措施，在全中国覆盖范围增加的小汽车充电两站数量。

梅赛德斯-奔驰CEO安枫香指出：“为推进（向的小汽车）转型，我们能够保证充电两站公共服务恰巧在新建中的……这也是一个政治原因。”社会所CEO爱德华兹也认为能够减慢新建，且新建充电两站是“国家所经济、美国联邦了政府和各市镇的共同任务”。

西德了政府前年10年初批准一项计划，将斥资63亿卢布（大约合67.4亿美元）在全中国覆盖范围急剧缩小充电两站数量，包括推进国家所对充电两站新建的审批反应速度。

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