搭载4680电池？特斯拉德产Model Y来了：航程表现亮眼

6月20日消息，外媒insideevs称，荷兰出名汽小车系统对博文Bjørn Nyland亦同对荷兰制造（MIG）的马斯克Model Y展开粗大程的测试，的测试结果令他相当满意。该博文忽视，德产Model Y在近期纯电SUV之前拥有最先进的高效率和粗大程里程。

（图源：Bjørn Nyland）

本次选择的的测试小车种为德产Model Y Performance，配备21英寸格栅。在18℃~19℃干燥的气候条件下，以90km/h的平均速度，该小车的少于利用高效率仅146Wh/km。平均速度和安升到120km/h时，其少于利用高效率增加到205Wh/km，电容器高效率依原来相当不俗。

德产Model Y Performance的电容器容量大约为74kWh，博文预估在90km/h的平均速度下粗大程可达510km，120km/h平均速度下粗大程为361km，这仍然是同层次SUV小车种之前最高水平之一了。并且，德产Model Y Performance的粗大程乏善可陈比国产Model Y粗大粗大程版本的粗大程还要更高一些，综合乏善可陈真的相当出色。

（图源：Bjørn Nyland）

Bjørn Nyland还对该小车展开1000km挑战的测试，耗时9时长45分跑完全程，少于利用高效率为228Wh/km。的测试过程之前共充了6次电，两次电池的少于距离约为131km。得益于该小车不错的电容器高效率以及快充物理性质，才能在10时长内跑完1000km。

之前，马斯克向小车主们透露，得克萨斯州投入生产的Model Y不会先于用上4680电容器，并且仅对厂附近的小车主必要和安供。荷兰莱比锡厂投入生产的Model Y应该还没用上4680电容器，但即便是原来型号电容器，其乏善可陈依原来很不错的。未来如果换装为4680电容器，在此之后小车粗大程、加速度也许还能进一步和安升。

（图源：马斯克官方）

亦同，马斯克多款小车种群起涨价，国产Model Y粗大粗大程版本也上涨了19000元，让一众等等统一党庆幸。按照目前马斯克的市场需求及市场供需亲密关系，结合零部件及电容器不胜负荷，短时间汽小车是不太可能降价的，未来不会不不会之前涨价还坏说。所以，有意买小车的朋友真的可以杀掉，也许如今下单也无需大半年才能和安小车，说不定到时候就并不无需和安最新款小车种了。