造假丑闻再现！日野被疑为数据造假近20年，网友调侃：“躬匠精神”

名记者丨裴健如

又一家日系车企被曝出人口统计数据黑幕关键问题。

8年末2日，铃木货车（即铃木自動車关系企业）此前确认了由外部法官等组成的除此以外事件调查该委员会对其明年3年末4日曝出的动力二氧化硫废水，以及rpm人口统计数据黑幕水门事件的事件问卷调查。

上述事件问卷调查表明，铃木货车的不正当犯罪行为从前可细分三个层面，包含动力二氧化硫废水无关违章、rpm人口统计数据无关违章，以及在2016年冲绳战略要地交通设施自治区事件调查二氧化硫废水和rpm人口统计数据时，铃木货车送交了误导报告。其中，铃木货车在二氧化硫废水层面的无关违章数始于2003年左右，这一时间节点比铃木货车此前确认的2016年要早得多，万年前已有数20年。

据冲绳共同社新闻报道，上述事件问卷调查已送交冲绳战略要地交通设施自治区。冲绳战略要地交通设施自治区层面敦促铃木货车几天后解任搭载了不相符二氧化硫废水标准规范的动力装置的汽车，牵涉达2.9万辆大型汽车和巴士线。

“我们坦诚征询了除此以外事件调查该委员会提出的建议，将以3个年末为期限，在全部都是母公司范围内对建立健全部都是的治理体制进行时探讨，包含借助于质量职能部门，提升组织、恶习等企业体制，强化管理行政官员系统以及无关执行体制等。”铃木货车层面所称。

8年末3日，Toyota我国无关负责人接所受《每日农业新闻》名记者美联社时表示：“原则上Toyota和铃木是单独运营，我们对此事也密切瞩目，但主要的人口统计和应对还是由铃木层面来做。”

对于铃木货车黑幕水门事件，有发帖调侃所称，“躬匠精神”。也有发帖曾说黑幕时长之长，“坚持黑幕20年”。

匿名资料表明，铃木货车是冲绳汽车和巴士线的主要生产商，为Toyota货车侄母公司，由Toyota货车控股母公司50.1%。

明年3年末，铃木货车曝出黑幕水门事件，随后设立了除此以外事件调查该委员会，并由榊原泽村担任除此以外事件调查该委员会委员长，岛本诚和沖田美恵侄担任委员，对此事进行时事件调查。

彼时，Toyota货车此前曾发布公开信所称，部分ToyotaCoaster新车搭载了铃木货车提供的关键问题动力，对于所受直接影响的投资者Toyota将采取适当的秘密行动，并为此认错，将及早研究形势，采取相应控制措施。不过，此次发现的动力关键问题对出事系统没有直接影响，也不构成安全部都是隐患。

据北京电视台财经新闻报道，在铃木货车黑幕水门事件披露后，冲绳战略要地交通设施自治区撤销了无关汽车的生产使用权，这一控制措施在冲绳欧洲各国还是首次。同时，铃木货车对超4.6万辆汽车进行时了解任。

上述事件问卷调查表明，铃木货车牵涉黑幕犯罪行为的动力装置共计26款，而非在此之前披露的4款，所受直接影响汽车也从11.7万辆增加到56.7万辆。

铃木货车层面表示，为防止近似于事件再牵涉到，母公司将以旅行车公司为直线，举全部都是母公司之力改革，对投资者以及各私利无关方深表歉意。

所受上述负面消息直接影响，铃木货车的净资产正面临冲击。据闻，现在铃木生产的大型和中型汽车在冲绳欧洲各国的销量急剧下降了一半。根据铃木货车最新发布的净值，2022财年第一季度（2022年4年末1日至6年末30日），铃木货车的营业额为43.16亿日元，同比急剧下降73.3%；归母销售收入为7.23亿日元，同比急剧下降88.6%。不仅如此，8年末2日当天，铃木货车的公司股票上升了有数10%。

此前，冲绳战略要地交通设施自治区讲话所称，铃木货车操纵人口统计数据的犯罪行为堆积了货车顾客的重用，抹杀了测试认证体系的中心思想。此前，百年企业冲绳商事电机母公司声称其生产的变压器存在核查人口统计数据黑幕关键问题。有深入研究忽视，有数年来，冲绳多家知名企业连番被曝出黑幕水门事件，也让冲绳制造这一号所称质量保证的金字招牌蒙上了边缘。

责任编辑：赵万里 SF014

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