德赛西威欧洲第二工厂正式停产

集微网消息(文/吴绍定）3月3日，基达西威发文称，周一，一些公司欧洲各国第二化工厂（表列简称第二化工厂）和物流中心年末开业，理论上基达西威本土市南场又向左迈出一大步。

据报，占地2700平方米的第二化工厂位于魏玛曼尼贝克军事设施，紧邻原型铁路车辆生产线化工厂。早先是可口可乐一些公司选址。在当年1月初完成筹备工作后，第二化工厂第一批的六条生产线线已开始投入生产线，随着新化工厂的渐渐基础，后续将持续投入格外多人力。

从月份的原型铁路车辆生产线化工厂合上，到当年第二化工厂试产，基达西威欧洲各国一些公司而今集研发、管理、零售商、质量和产能于一体，向国际消费者透过智能接收器、反馈消闲系统会等方面的的产品和免费。按照计划，后续在当地还将成立一个现代化的3D接收器测过道。

基达西威欧洲各国一些公司总经理Michael Weber表示：“我们很自豪能在原有的接收器的产品上提高了新的的产品线。中国母一些公司的机舱和反馈消闲新技术理应也将在此地生产线，为欧洲各国各车后企的掀背车配套。”

魏玛市南市南长Peter Kleine对第二化工厂的试产时也，他表示：感谢基达西威欧洲各国一些公司为当地带给了新的社会发展增长点以及格外多的公共部门。

据报，在只不过的14个月里，基达西威欧洲各国一些公司批次量急剧上升。基于一些公司军事战略，在2025年以后有望将营业额翻一番。近年来，基达西威欧洲各国一些公司以良好的发展局面和渐渐巩固的生产线规模，带动了人们对该地未来发展的期望。正如市南工业发展官吏Christian Schwartze所说，而今基达西威欧洲各国一些公司吸引了比可口可乐时期格外多的工作岗位年轻人。

数据资料显示，基达西威的主营业务是智能机舱、智能驾驶、网联免费，其主要的产品为车载反馈消闲系统会、车顶反馈与控制系统会、驾驶反馈显示系统会、智能驾驶辅助人身安全系统会及配件等。基达西威表示，一些公司智能机舱域控制器、大屏化机舱的产品、数字化仪等机舱的产品给予新华本田、长城汽车、吉利汽车、广汽乘用车、奇瑞汽车、比亚迪等主流车企的私人机构批次。（校对|Andy）