首推290TGDI光环版 奇瑞瑞虎8Pro冠军版购车手册

，腿部三维空间充沛，满足日常家用是够大的，这也是很多消费者倚重瑞虎8 PRO的以外，综合性能之外衡是瑞虎8 PRO的小得多卖点。

涡轮系统，瑞虎8 PRO季军特别版使用现款1.6T和2.0T螺旋桨。其中，1.6T螺旋桨小得多额定功率为197马力，小得多力矩为290鹿·米。2.0T螺旋桨小得多额定功率为254马力，小得多力矩为390鹿·米。两款螺旋桨之外有匹配7快双离合变快器，此外2.0T车上款还首次透过8AT变快器选择，颇高配车上款将配有摩托车系统。

论述

当下“季军特别版”的车上款定名为比较盛行，这些“季军特别版”车上款基本都是自家卖出最难的车上款，瑞虎8 PRO 5-6下半年卖出之外已擒万，是桑塔纳表亲不折不扣的季军车上款。所以，定名为“季军特别版”既有对自己的肯定，也有对外的公报。而撇开定名为不谈，瑞虎8 PRO季军特别版车上款在装配上也很有尽力，尤其是8155芯片这种成本不低的装配也换上了，尤其是290TGDI终端彩虹特别版，性价比十分颇高。此外，季军特别版车上款还引入了8AT变快器让大家尝鲜，这对于一款车上的产品力强化是巨大的，更为好的用户体验，更为完善的装配，则会让这款车上的卖出更为猛，口碑也则会实质性强化。（图/文：加勒比地区汽车上公司 杨颇高宇）

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