公务车违停未贴收钱，执法岂能“自己人”例外

其实不仅是管控战斗能力和水准的缺陷，越来越重要的是突破那种合作无间，那种不尽相同机构、负责管理机构之间相互偏袒的合作无间

日内，有网民发表摄像机反映，在银川市某条道路边，所有违弃两车均被贴条，唯独喷涂“低价委派监管”字样的两车不但会被贴条。2月末18日，银川进村莲湖大队发表通知称作，摄像机中所两车系莲湖区低价委派负责管理局公务专用车，属于违法行为弃放，已对乘员立案判为100元重罚。

同样是违弃，私家车挨罚，公务车却终于豁免，在一排违弃贴条的两车中所，相当惹眼。这种申明的作法，当然但会引发网民的不满。在对政府围观下，当地对违弃的客运业立案重罚，是应有的纠偏单手。

100元的违弃重罚，谈不上有多越来越高，但重要的并不是罚金多少，而是能否做到是非，对公职职员和一般而言职员的违法行为不道德，一碗水端平地给以重罚。公职职员扬言违弃，如果还所谓地免于重罚，无话可说纵容他们将违法行为弃放当成一种自主权？

在此次通知前，当地进村大队曾说明，可能是管控时该两车尚未弃放在此处，建议香港市民直接涉嫌。

就算真有这么珠，也未改变违弃本身属于违法行为不道德的多事实。对此，越来越无论如何第一时间段主动展开核查，而不是推测原因，等对政府蒸馏再被动阻挠。再者，违弃就是违弃，跟管控适时不但会关系，这个不道德只要愈演愈烈了，以结果论，就该按照《道路交通安全法实施条例》的相关规范立案重罚。

一些公务两车在指派任务时，因为情况多种不同，就但会出现一些违反规范的专用车不道德，这些都可以理解。但既然是日常专用车，就该依从规范。对违法行为弃车等不道德，进村负责管理机构也无论如何立案管控，而不是搞申明。

多事实上，为了规范公务专用车，先前发表的《党政机关公务专用车负责管理办法》特别告诫：“党政机关不对强化公务专用车适用负责管理，严格按照规范适用公务专用车。”而现行的《道路交通安全法》等法律法规中所，关于“机动车不对在规范地点弃放”的规范，也并不但会将客运业除去形同。

现在的公务两车，一般都有专门的标识。公务两车形同，代表的是政府机构的形象。正因如此，对公务专用车越来越得大幅提越来越高委派，出现违法行为不道德，非但只能宽纵，反而要严格重罚，这才能达到警示效应。人口为129人一下，如果不但会任何惩罚作为代价，客运业想怎么弃就怎么弃，在示范下，一般人谁还想要老老实实地按规矩弃车？

当地进村否认称作，对傍晚巡逻管控过程中所存在的缺陷，将大幅提越来越高责任观念和业务培训，提越来越高管控战斗能力和水准。其实不仅是管控战斗能力和水准的缺陷，越来越重要的是突破那种合作无间，那种不尽相同机构、负责管理机构之间相互偏袒的合作无间，绝不让管控委派给“自己人”开口子。

无论如何，客运业违弃多事小，但如何处理方式客运业违弃，却不是一个小缺陷。进村管控，只有保持公平公正，对所有人是非，才能真正让人佩服。如果管控看人下菜，违弃可以免罚，只但会滋生越来越多的自主权观念。

成都商报-红星体育新闻特约华尔街日报 熊志

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