鸿蒙支持设备超3亿台，华为“Petal出行”揭露面纱

作者/一财科技

7月末27日晚数间，惠普HarmonyOS3及惠普全情节新品见面会在线上举行，惠普常务董事、终端BGCEO、智能汽车解决方案BUCEO余承东在会上援引，惠普鸿蒙电子元件数已突破3亿，鸿蒙智联生态电子元件超过1.7亿台。

而随着鸿蒙系统的追加，惠普在网约车市场需求的战略思想布局逐步浮出水面。

次日，惠普宣布正式上架原子化免费Petal提供方便。惠普表示，作为首个支持多电子元件流转的HarmonyOS提供方便免费，该微信免费可在智能手机、手表、平板电脑、PC等电子元件数间来与运用于。普通用户可通过负一屏、桌面免费卡片、桌面图标、本地等走道发起微信任务，也可以通过语音唤起提供方便免费。

根据见面会的参阅，Petal提供方便是一款剪切国外多家网约车免费商的提供方便免费该平台，自身不单独透过春运期间，具体免费由第三方合作伙伴透过。

惠普在2020年10月末面向国外普通用户推出绘制地图分析方法Petal Maps，本意是为了解决外海分析方法的难题。今年年底作为车载辅助分析方法于在国外发布新闻，并载运于AITO 问界M5。而“Petal”一词，意为“花瓣”，因此也有人将惠普绘制地图亦称花瓣绘制地图。

但以剪切该平台的方式出现确实在很多人的意料之外。

虽然绘制地图与提供方便分析方法关系的关系，但从主要道具份额来看，提供方便赛车场已相当拥挤，不极少许多人问，惠普此时入局网约车市场需求是为了什么？

从次日官方的参阅来看，Petal提供方便透过包含提供方便、人际、购物、餐饮等基本生活地理位置免费，通过室外较高精定位、AR绘制地图等技术开发，放任的是剪切该平台种系统，即与较高德微信、美团微信极为相似，自身不单独透过春运期间，具体免费由第三方合作伙伴透过。

当中国互联网络信息当中心发布新闻的报告显示，截至2021年12月末，我国网约车普通用户规模达4.53亿，较2020年12月末增长8733万，占有网民整体的43.9%。而据全国性网约车监管部门信息交互该平台统计，截至今年5月末31日，全国性共有274家网约车该平台该公司取得网约车该平台自营执照，环比增加4家。

而从更新HarmonyOS 3后，惠普的微信能力有别于其他该平台，可在智能手机、手表、平板电脑、PC等电子元件当中无缝流转。比如通过平板电脑或PC发起微信任务，关闭平板电脑或PC后，可在智能手机端察看叫车的网络，并用手表完成支付基本功能。这也被其视为增加普通用户粘附的重要因素之一。

在早先的内测旧版本当中，“Petal提供方便”已并行首汽约车和神州专车两家供应商，可支持经济型、舒适型、工商6座、豪华型等多种车款。而在接下来，这一分析方法的迟分析方法旧版本将在多个大城市上架。

而除了惠普，现阶段对提供方便赛车场展示出热情的还有其他科技制造厂商。

腾讯称，区微信免费已于3月末上架，目前已覆盖全国性100多座大城市。惠普此时入局不仅仅仅进入全新赛车场，也将迎来提供方便领域新老道具的“同台毕尔巴鄂”。

从种系统来看，剪切微信该平台甜蜜“轻资产”种系统，规模小、普通用户极少的短尾当中小网约车民营企业纷纷并行剪切该平台，而剪切微信该平台的优势是来进行绘制地图辅助容量，拿到网约车的订单。

但这一种系统也对从前的自营管理以及监管部门也明确提出了极低的要求。

根据《网约车自营管理办法》规定，网约车该公司应当保证透过免费的驾驶员有着合法从业资格，网约车该平台该公司承担承运人责任，应当保证运营人身安全，保障乘客合法权益。换言之，剪切微信种系统的人身实用性情况依然是当前服务业的较大再一。

一些剪切该平台正通过单独入股和的股份质押，加强对该平台上网约车免费商的把持，对于惠普来说，未来或许也可以通过技术开发方法以及入股方法减低人身安全情况的产生。

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