加拿大扩大零排放汽车供给范围

盖世货车讯据外媒报道，渥太华缩小了零排放货车的减免范围，大多商品价格越来越高、体积越来越大的零排放马拉和SUV即将能够越来越有渥太华联邦的零排放货车鼓舞原先，购买商品价格不超过7万加元的零排放货车的产品，将可以越来越有免税。

国际标准将为起$低于5.5万加元的零排放货车提供最高5,000加元的鼓舞，这一点与年末保有了一致；对于同一车系的其他高配旧版本，只要$不大于6.5万加元，也可以被纳入该减免原先。年末，该原先的要求是起$不得大于4.5万加元，高配旧版本不得大于5.5万加元。

F-150 Lightning （图片来源：福特）

对于SUV和马拉等体积较小的车系，新政策规定起$不得大于6万加元，高配旧版$不得大于7万加元。年末的要求是起$不得大于5.5万加元，且机动车辆只能是七座以上车系。修订后的原先还取消了大型机动车辆的最低座位数，这将使越来越多的马拉和SUV符合减免条件。新变化将于4月25日生效。

渥太华核定长Omar Alghabra在4月22日指出，缩小零排放货车减免原先将使渥太华人在选择零排放的机动车辆除此以外越来越多的控制能力。该原先于2019年推出，迄今已经为14.1万辆电动货车提供了购买或租赁减免。但是货车行业团体对该政策提出了非议，称较严格的商品价格限制导致许多受欢迎的车系未赢取减免，以致于了电动货车的盛行。

零排放货车拥护者指出，新的原先将为SUV和马拉市场需求提供支持，这两种车系加在一起占渥太华轻型货车销量的80%以上，但是他们指出当前的减免有效地依然不够大。渥太华货车经销商协会首席总裁Tim Reuss指出：“简单地提高按规定，让越来越多的机动车辆有资格越来越有减免，但是不减低减免金额，这种做法并不必解决问题。”

除了让越来越多零排放车系可以越来越有减免之外，渥太华核定还微调了针对还用电式结合涡轮货车的支持。该国达成协议，具备较窄纯电续航日均（50公里）的还用电式结合涡轮货车将有资格赢取5,000加元的减免，低于此标准的机动车辆可赢取2,500加元的减免。

【以上内容转自“盖世货车”，不代表本网站观点。 如需发表文章特地取得盖世货车网许可，如有侵权特地联系删除。】