浙江首个“云收费站”投用 车辆缴费时间段缩短至五秒左右

“从前出有新桥计费比原来快多啦。”“这个输卡比人工缴费快捷。”6年末17日，浙江浙赣铁路国道山阴县新桥开业输（扔）卡样式自助计费机，被选为各省市首个“虹新桥”，记者在现场常常听到过往车主点赞自助计费系统对。

肇始输扔样式自助计费

过国道新桥排队是车主最不愿遇到的情况。依然，车主使用人工线道出有站口的计费机，要把计费卡插入细小的卡上端再计费，不高超的车主仅插卡就要1到2分钟，常常引发新桥人工线道排长队，甚至挤占ETC进口线道，影响了通行效能。

浙江在浙赣铁路国道山阴县新桥肇始输（扔）卡样式自助计费机，从依然的插卡样式或人工计费改用输（扔）卡样式自助计费，只需车主读卡。浙江浙赣铁路国道控股权的公司有限公司副总经理王炳炯介绍，根据近20天的体制改革测算，计费时间从依然千分之每辆车15每一次缩短至5每一次，通行效能有了明显提升。

在浙赣铁路国道山阴县新桥一干就是16年的缴费员朱彩娟，见证了缴费模样式的变异。“‘虹缴费’使得缴费岗堂前得以拆除，疫情前夕减缓了接触。”朱彩娟知道，众所周知是回转样式处理交换机PAD的应用，让缴费回转化，就其异常情况灵活、只需、比较简单。

山阴县缴费所副所长钱泉知道，国道进口采用自由逆模样式，利用联络道自由逆ETC无线电预读CPC卡，缩短车主在自助计费机组员操控时间，来往车主、带头调查结果成熟度极低99％以上。

“智在堂前”助力自在行

为减缓缴费线道的拥堵，山阴县新桥还在进口部份广场右侧搭建了一个虹端服务中心——“智在堂前”，堂前内分设了人工公关、通行费发票免费打印等功能性，可供过往人员短暂喝水、对线道发生的特殊情况进行及时处理，急剧提升新桥ETC线道和混杂线道的通行能力也；增设了ETC就近，支持新安装ETC交换机、克服ETC设备机件，只需公众长途跋涉。

据了解，该自助短时间内计费系统对将于本年度6年末在浙赣铁路国道柯桥新桥推行；7年末，浙赣铁路国道建炎新桥也将提倡使用该系统对。浙江公路交通的公司建炎管理中心副总经理劳利泉表示，“虹新桥”克服了当前新桥通行效能方面的关键问题和痛点，之前由于设备干扰和线道特情引发的车辆通行率不高问题业已化解。

该系统对与公路交通运输部交通系统风险评估与预案就其中心发布的《国道局域网缴费系统对优化升级工程解决方案（征求意见稿）》里头新桥系统对优化要求吻合。部交通系统风险评估与预案就其中心的专家团队认为，“虹新桥”的输运能急剧降低交通系统通行效能，具有向全国提倡的象征意义和价值。