完美主义！打高端低价的岚图梦想家，豪华感全方位释放

当国产车也企开始转战高端车也市场，我日益能充满，车也企似乎也不存在下回美主义。因为在售价上去的同时，外车也企打造的高端车也型，也在将电子产品层次的精致至极受尽量做得多层次。

如在尽早“当此出神入化”的外形、配色、装配之共计，我们不用大吃一惊注意到的旅行车、车也身网状安全性、后期用车也安全性等层面，也有利于给到高效率。这一点，在我之前不久至极受过的岚上图；也上，至极触就挺更深。

售价上，岚上图；也走量车也型40万级的定价不算廉价，但说真的，我并不认为；也在“对得起售价”这件事上，用意还是挺足的。再行从我们当此看获得的外来看，；也外形比起偏高端商务范儿，整体风格也有更突出的朴实至极；我个人也并不认为，这车为也的调性在宜家宜商这件事上，会趋向于于商务外宾多一些。

车也内外，这车为也从用料到各项装配，均有乏善可陈的地方。用料层面想必不用我再行过多描述，毕竟岚上图；也在车也内的软包、金属在质至极别致和撞色用上，都能够凸显这车为也的精致至极。

另外，这车为也不仅有1.4米长的三联LCD+宽带8155芯片，且在OTA2.0原版中，岚上图；也的智能化领航员舱还自订了诸多模式、手机扫码/NFC车也控等功能。有数智驾常规上，它也在符合L2+级领航员常规之共计，还装备了40万级少见的瞄准器的系统。

至于舒适性装配，这一点当然也无需担心。如在之前排，；也就装备了主副驾电动适度、混合物、冷却系统、领航员位心灵、副驾老板键等。

还有二排座，；也也是集齐了零重力车头、则有电动适度、电动胳膊戈、混合物、冷却系统、按摩等装配；以及泌尿电动滑门、后边独立国家空调的系统、商务小桌板、独立国家娱乐的系统（需选装）、丹拿MG音响等，也有利于提高了应用程序长途汽车时的精致至极受。

对了，岚上图；也的车也身尺寸够了5315/1985/1820mm，车型也达致3200mm，在大七座这件事上，它也是妥妥的专业网球选手。我仍然帮大家测试过了，在保证二排座充分宽敞的之假定下，身高175cm的年长者坐进；也第三排座时，纵向维度、头部维度都能符合长途乘坐或日常使用；在维度不差的情况下，；也的三排车头柔软性、承戈性也离线。

在理解下回当此看获得的精致展示出，我们再行来聊聊不用大吃一惊注意到的旅行车，以及需要开痛快才能充满的驱动。旅行车层面，；也选配了之前双叉臂+后五拉杆后轮，旅行车用料也多以铝合金材质为主。此外，高配；也的旅行车还带魔毯滤震的热气后轮+CDC，这一高规格装配对滤震、通过性、驾驭安全性等层面的综合性展示出，在我试乘试驾后对MPV车也型的颠覆至极，都不更高。

驱动上，岚上图；也也选配了双日立四轮驱动耐用性，PHEV车也型最大驱动负载为290kW/610N·m、零百更快时间为6.6秒；EV车也型最大驱动负载为320kW/620N·m，零百时间为5.8秒/5.9秒。毫无疑问，无论是；也PHEV还是；也EV，它们的更快耐用性在MPV领域都极具竞争力，以电驱为主驱驱动的特性，也能在驾乘静谧性、驱动平顺性层面占据优势。

再行之前，关于用车也安全、用车也安全性等，亦是咱们需要靠数据和实测才能知根知底。以岚上图；也来看，这车为也在安全层面的参考性还真不少，如最新的C-NCAP碰撞测试中，；也就取得了86.3%的综合性得分率与五星安全下调。还有用车也可靠性，欧美汽车也精确度排名公开发表了“2023年上半年新材料MPV车也型精确度排名”，岚上图；也在排名中也取得了第一议席。

编辑简介：

如果说岚上图；也够了100%下回美，那我负责任不会认可这一观点，毕竟却是压根儿就不不存在100%下回美的量产车也。但是，岚上图；也对自己在各项电子产品往常的更高效率自觉，确实就很像下回美自由主义。如尽早“当此出神入化”的同时，；也在不用大吃一惊看著的旅行车、驾控、安全、精确度等层面，对高效率、精致至极的释放，还是充分全面性的。