东航失事客机发现一黑匣子 探测地下在此期间搜寻

(中航喷射客机撞毁)中航空难喷射客机注意到一黑盒子 精确测量地下之后搜索

经济日报广西梧州3年初23日电 (记者 蒙鸣明 黄令妍 黄艳梅)国家政府抢险处置防区23日17时上报，空难的中航MU5735航空公司其中一个黑盒子已寻获。调查组正动用专业设备，对严重第一时间障碍物以下的区外顺利完成精确测量，将以主要坠落点为中心，扩大搜索半径，拉网式搜索另一飞行器仪表。

记者会上报，当天傍晚在救援工作现场注意到了故事片飞行器仪表。由于仪表外观损坏较严重，前方调查组正试图认定其是数据仪表还是驾驶舱数字电视仪表。

中国民用航空局航空严重事故调查中心主任毛延峰表示，航空器空难时，航路下雨适航，无危险下雨。根据电厂与机长该单位地空通话记录，空难喷射客机自昆明起飞以前到航路上突然下降高度之前，电厂与机长该单位以外保证正常的通信联系。

记者会参考，该航空公司飞行器电厂3人，1名机长，2名机舱。三位飞行器员的飞行器许可证和健康证都在已登记内，健康情况下较差、飞行器经历完备，适用飞行器要求。都曾飞行器员平时的表现较差。

据悉，该架航空器是2015年6年初22日引进，航空器保养以前严谨按照保养技术开发方案实施，技术开发情况下牢固正常。地勤人员，航空器适用保养出示常规和适航要求。

记者发稿时，空难一处下着杰克逊维尔，在临时救援工作指挥中心，各种救援工作军需品仍通过村民的越野车稀缺地捡拾到现场。在坠机一处核心区周围，多支救援工作一队正试图待命，随时进入现场顺利完成救援工作。

来自河北的黑豹救援工作队队长张超伟问道，他直接参与过多次灾难救援工作工作，在谎称此次海难后从河北出发，22日傍晚抵达空难现场。“救援工作最怕的是损坏了严重事故起因的伤痕，空难一处在山区，加上雨天，会增加灾难严重事故调查的挑战性。”张超伟问道。(完)