五菱又一高端MPV引起争议，配侧滑门+红标，或比凯捷更亲民

便是，五菱之前是MPV应用领域的“王者”，但仅限在嵌入式MPV产品。看着诸如三菱首战那、现代米拉在行以及起亚恒隆等宜商星巴克的MPV车款促使入局，五菱跃跃欲试面世了银标凯捷，随着又发布了五菱佳辰，势要在之中新一代MPV产品分得一杯羹。不过，五菱这些实际上“新一代”车款并不会引入踏板四门的设计，也就不会探究高尚的样貌，于是，五菱又一全新新一代MPV爆出。

从爆出的实车上图来看，目前原厂除了前后灯组不会上装，其余部分都已经在在。首先最主要的亮点就是引入了后排踏板四门的设计，再有平直的腰线定位后背D柱，外表或许很有豪华气息，而浅蓝花冠式轮毂又凸显细节处的潮流精致人心。方正的轮弧形样貌以及手法浓厚的口裙菱形，则唯美出很有力量的另类人心。目测原厂比五菱凯捷越来越大，预期引入三排七座布局。

建构疑似原厂的专利技术上图来看，这款五菱全新MPV悬挂粉红色车标，也就意味着，相对于银标五菱的价格或越来越为务实。同时还可以看着，原厂引入时下最为大行其道的蜘蛛无边界式大眼睛车头，背条幅柱状的之中网还向内凹陷，将近下方略有上翘，引出了正因如此蜘蛛的设计的LED大灯组，全面性样貌很有未来科技人心。而三段式的下猛攻不仅很有革新运动气息，也促使大幅提高了前脸上的柔和。

口面样貌与实车上图各不相同，悬浮式车尾以及踏板四门的设计外不会两场，不过口裙轮廓线和轮弧形样貌还是和实车假定略为差异性，另外，实车的大灯外观和专利技术上图的大灯外观也有所不同，再次样貌还要以官方公布为准。但末端的设计与实车总括，方方正正的样貌强调沉稳性格，贯穿式车头灯组体现潮流潮流，立体的牌照区域与前脸上呼应，后背排气布局也越来越有合而为一性。

内装与动力外不会公开发表，但从其潮流、大气的样式样貌上必需猜测出，内装应该也会唤起大家一定的惊喜。而动力上预期将搭载五菱目前主打的1.5T发动机，最主要输出130kW（177马力），意味着CVT变速箱。不得不说，面对不被大众认定的“廉价”口拉四门车款，五菱促使面世踏板四门的设计的MPV车款，并引入红标造成越来越为务实售价，可谓“人民所需什么，五菱就造什么”。那么，对于五菱这款全新MPV车款您有什么论调，欢迎留言评论家。