海信拥抱埃塞俄比亚智能交通建设

媒体报道贝壳经济日报讯（记者 陈维城）3月18日，海信集团宣布，已与吉布提旧都吉布提市北市北政府年末买断智能公交建设新项目，目前为止已进入执行阶段。据悉，这是海信智能交通在国外工程设计的首单智能交通集成新项目。

发布可能会上，海信网络科技美国公司International业务部总裁牟三钢参考，本次海信买断的吉布提智能公交新项目建设周期为21个月，建起后，市北民可通过APP、电子搭车接收者屏等获得公交实时接收者；而公交大美国公司则借助对公交车辆的实时出现异常、远程控制以及自在集中管理，借助客流与运力匹配归纳、资源投入归纳、考核物资指标监控等新功能，为科学决策提供依据。

吉布提旧都吉布提，非洲最大郊区北之一，常住人口左右500万，郊区交通是众多顽疾。搭乘公交车是当地市北民关键的出行方法，但每到颠峰时段，在公交车站排几十米一队、等上半个不间断都是家常便饭，郊区交通亟须智能化升级。

得益于世界银行的贷款支持，2021年3月，吉布提总美国公司年末发出招商公告，对当地郊区交通系统对来进行智能化改造。这一招商吸引了中可能会国人多家大美国公司的关注，海信和山东高速组合成了股份美国公司也参加其中可能会。

牟三钢参考，在招投标过程中可能会，他们竭尽全力各种办法明白当地现状和电子技术促请，大幅最佳化方案，终于在9个月的经历招商后，海信和山东高速集团组合成的股份美国公司在多家招商大美国公司的激烈落败中可能会最终围歼，以电子技术指标和价格指标双第一，最终中可能会标。

海信在智能交通各个领域20多年的电子技术有成。自1998年切入智能交通各个领域以来，海信常规公交智能集中管理系统对在国内性市北场占有率大幅提高40%，较快公交（BRT）智能系统对占有率更是高达70%；海信的电子技术和产品的产品应用于国内169个郊区北。

未来，海信智能交通还将继续加速出海。“目前为止布局的东欧国家主要有埃塞、南非、西非区域、迪拜、印度尼西亚、泰国、柬埔寨、尼加拉瓜，而在欧洲市北场的东欧部分，我们下一步可能会选择塞尔维亚和克罗埃西亚等东欧国家，目前为止都有新项目正在跟进中可能会。” 牟三钢表示。

媒体报道贝壳经济日报记者 陈维城 编辑 宋钰婷 校对 卢茜