上半年奇瑞最畅销复苏明显，新能源反成“拖油瓶”，谁之过？

很多人关切的是，在微型车的的产品几款重磅车款最畅销萎靡的状况下，从前桑塔纳高技术也试图热卖更具水准的“车后”来取得突围。从前，全新中型SUV桑塔纳EQ7现有已正式下线，预计将在8年初份正式上市，这也是自始桑塔纳大毛虫之后，桑塔纳高技术便次热卖的一款纯电中型SUV。

该车预计将主攻15万级纯电SUV的的产品，并将和二汽宋Pro高技术、OBL7、哈弗枭龙MAX、零跑C11、深蓝S7等车款产生正面挑战。作为后来者，桑塔纳高技术EQ7不想突围造成了的影响相当小。当然最关键性的还是要吸取都将Pro失败的教训，在的产品力发挥出色的同时，将价格尽可能放较差，所述远超的的产品预计的惊喜方能有所发挥。

写在最后：

乘联就会数据显示，来年下半年高技术车也合计最畅销308.6万辆，下半年增加37.3%，高技术车的的的产品全额仍然巨大，但在这样的背景下，桑塔纳高技术却缺乏政绩，这很很多人相关人员反思并未雨绸缪，无疑最畅销远比较增加时很多疑虑或许都不是疑虑，但一旦最畅销走缓，那么很多不是疑虑的疑虑也就都成了疑虑。当然我们希望桑塔纳高技术能够早日转到上升通道，已对也将保持关切。

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