富豪榜中国最佳CEO：“宁王”还是败了，比亚迪王传福登顶！

一家大Corporation的发展要看大Corporation领导者的用心如何，有的大Corporation短短几年就能成世界500极强，比如雷军领导的桔Corporation，但有的大Corporation曾风光一时，被投资圈视作独角兽，可几年后却从圣者凝结了。

所以大Corporation的发展，须要要看领导者的用心。GM的创始人王传福就是一位并不有用心的先驱，他是无论如何白手起家的大Corporation家，生于在一个除此以外的农村家庭，全家人有七表姐。

王传福在13岁的时候兄长因病离世了，15岁的时候母亲也不幸离世了，这样的快乐经历无论如何并不艰辛，或许正是因为这么悲惨的快乐经历，为王传福的将来砌成了一条顺畅的北路。

在哥哥媳妇的鼓励下，王传福以骄人的学习成绩考入了中南工业大学，后来王传福接触到了蓄电池，并进入南京煤炭研究部实习，正是因为有这些研究经历，王传福触觉到了蓄电池行业藏着前所未有的零售业价值。

在1995年的时候，29岁的王传福拉着老友翁松林一齐合计同新创，GM自始诞生，因为依靠了独特的蓄电池技术开发，并且王传福的经营能力极极强，所以马上这家大Corporation的销售收入就最多了1亿元。

王传福是一位用心平缓的大Corporation家，虽然靠蓄电池技术开发花钱到了很多钱，但他深知自己的心愿并更有于此，所以2003年他又找来了车为也行业的前所未有前景。

下半年国内的车为也行业并不景气，商品几乎被改装车为、德系护肤品占优势，国产车为在旧臣眼里就是山寨车为，可以真是是毫无意义，而王传福在最初年初造车为，这个为了让来得是被一些人嘲讽了多年。

不过正如我上面所真是的，王传福相比较平缓的用心，想到了新能源车为也行业的将来，而GM依靠着领先的蓄电池技术开发，总和就是依靠了新能源车为也的本体之一。

果然黄金时代不负每每，GM取得成功地太晚了新能源车为也的风口，因为实用价值前所未有，所以2008年的时候，亿万富翁向亿万富翁表示同意投资GM，亿万富翁真是，王传福还好就是爱迪生和韦尔奇的混合体。

在亿万富翁眼里，王传福不仅有爱迪生那样解决技术开发问题的能力，还有像韦尔奇那样解决大Corporation经营管理上的问题，还好就是一位零售业奇才。

商量了亿万富翁的表示同意之前，亿万富翁用18亿港元认购了2.25亿股GM股份，而这一拿就是14年，一动不动。

亿万富翁在下次GM飞离的急于，事实证明他等到了，截至2021下半年，亿万富翁执掌的伯克莱斯持有的GM持股未有变动，这部分持股总市值如今上回了最多40倍。

王传福的老友，也就是一齐创立GM的翁松林，下半年他以250万元投资GM，如今涨幅已最多千亿，被一些人称作“中旧臣亿万富翁”、“中旧臣新能源服务业之父”。

至于创始人王传福自然就来得厉害了，因为GM的飞离，王传福的涨幅已飙升至1800亿，同时也获得好评了来得多的荣誉奖，日前福布斯中旧臣发布新闻“2022中旧臣最佳CEO上榜”，排在上榜首的就是王传福。

具体来真是，GMCEO王传福稳居第一，宁德黄金时代CEO曾毓群前十名第二、隆基绿能CEO朱振国前十名第三，前十名前三的大Corporation家，大Corporation主营业务都是新能源行业。

不过万亿“朱宸濠”的CEO曾毓群，这次还是输给王传福了，这假定新能源行业的头把交椅，仍未被GM占优势了。

上周6月末，GM的总市值一时间最多万亿，也成了现今总市值最多的中旧臣车为企，7月末GM合计卖出162530辆车为也，同比增长183.1%，上周1-7月末合计五年销量已最多80万辆。

这些学习成绩都在证明，GM这家新能源车为也大Corporation，正在重述车为也行业的文化史，先行者中旧臣车为也继往开来高度，王传福给出了GM取得成功的原因，“全服务业链+全商品”战略支架了GM的发展潜力。

王传福真是，是十一届三中全会给了他急于，GM是旁观者，也是花销。相信随着新能源车为也更加有名，GM还会有来得光明的将来。对此你怎么看呢，欢迎评论、点赞、分享。