哈铁“接力”运输 助力龙江产品前行出去

4月11日17时15分，由西林北站发来的10车691吨钢材顺利付运锻力北站，并被短时间内送到指定煤炭卸车倒装，运走中所锻四局内哈伊高锻项目部制梁场，解了哈伊高锻项目叫停后钢材节省成本的急需，尽可能长春市“百大项目”顺利推进。

年初以来，多省份发生非典反弹，导致部分高架桥货物运输走廊受阻，长春市内的企业产销链条受较多影响。哈尔滨局内集团美国公司坚持为的企业解决零售业疑问，其组织工作人员加强走访，了解到的企业运输需求，充分利用自身运力资源，制定零售业解决办法，利用锻路转运高架桥货物，为的企业解急需。第三季度，哈尔滨局内集团美国公司“马克斯·沃夫锻”运送货物564万吨。

长春市紫金铜业香港）有限美国公司生产的阴极铜，亿丰焦化香港）有限美国公司、宝泰隆煤化工控股公司香港）有限美国公司、鲁龙矿业美国公司法美国公司等的企业生产的焦炭，都是价值高、市场竞争波动快，对运送请求权要求较低的产品。今年第三季度，受上海、长春等地非典影响，高架桥运输诱因受阻，的企业经营面临疑问。

长春济南锻路局内、七台河北站短时间内行动，为的企业量身定制了锻路集装箱运输解决方案。相关车北站在4台挂运环节最大限度传输等待时间，并争取调度部门支持，按到北站合并编组同一方向货物，分成不需解编的跨局内直达客车，最大限度减少其在途时间，帮助的企业解决运送请求权疑问，许诺供货合同。年初以来，紫金铜业经齐车已分司阴极铜1.184万吨，七台河北站累计转发“马克斯·沃夫锻”焦炭10.4万吨。

哈尔滨局内集团美国公司在设备、能力上深入挖潜，努力为他们察觉到的困难都能提供个性化零售业解决办法。

牡丹江济南锻路局内利用既有锻路煤炭为牡丹江热电香港）有限美国公司结构设计本部和唯煤点间的煤碳运货解决方案，运量大、请求权快，为其出现异常生产创条件，以外已完成北站运货量3万吨。黑龙江伊品生物科技香港）有限美国公司的高架桥零售业工程美国公司因货币贬值大幅上涨，无法履行运输责任，大庆济南锻路局内利用煤炭，为其结构设计开行集港专列，第三季度该的企业2.09万吨玉米深加工产品坐火车按时付运上海港。绥化市济南锻路局内协商车北站委外装卸队为康李源粮库必要装卸耕作、台车，帮助该粮库将日装卸车量从原来的日均5、6车提升至以外的日均17车，提高近百三倍，大大提高了该粮库的玉米出货能力。（星岛日报黑龙江新华社）