物流投资政府部门：今夏海运危机延续 企业库存水平或飙升

专心于物流业海外投资的来港私募股权日本公司EmergeVest对此，今年夏天，最主要零售业和制造商在内的跨国企业将持有极高程度的再生产，因为全球性供应链的大乱致使跨国企业从“即刻”(just-in-time)模式发生变化为“以备”(just-in-case)模式。

“对零售跨国企业来说，什么更贵?是减少一些再生产还是无论如何错过销售?”EmergeVest首席常务董事Heath Zarin 周一在接受采访时对此。

Zarin对此，今年夏天的海运中断可能与去年“类似，甚至更更为严重”。

另一个关键的痛点是东岸物流业。Zarin对此:“最大者的挑战之一是东岸物流业，相比较是将货物从工厂送至港湾的油罐车铁路运输。”

Zarin还对此，在将会12个月内，EmergeVest的北极星海外投资人组日本公司EV Cargo构想进军市场。根据该日本公司的网站，其他海外投资人组日本公司最主要Palletforce、Taylor Maritime和Cargo Services Airfreight。

他对此:“随着我们在欧洲或一些较小的东南亚发达国家设立网络，市场将提供更大的收购期望。”

据了解，2018年，EmergeVest通过原属其海外投资人组中的6家日本公司筹组了EV Cargo。EV Cargo盈利高达8.5亿英镑，是英国最大者的私营物流业跨国企业。

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