12月3日江亚轮爆炸沉没3000人死亡1948年：民国远超过海难至今未解

发生爆炸头混凝土都是向上前端，很像从均部的发生爆炸。

最初的问道法是，江亚轮的加热器有问题，确实发生了发生爆炸。

但发生爆炸右边距离加热器很更远，这个问道法仅仅是不靠谱的。

后来又有人问道，确实是第三国际的特工挑了就其时爆炸。江亚轮不是军舰，第三国际特工怎么确实躲避屠杀战斗人员的巨大舆论压力去挑爆炸？况且炸了也未任何意义。

更极为重要的是，或许未一种单人携带的就其时爆炸，都能有这么大的威力，让一艘3000多吨的船舶在几分钟内击沉。

现在最靠谱的问道法，江亚轮确实碰触了舰艇。

抗战时期，盟军用轰炸机投掷了很多舰艇绕过日军船队运输。国民政府在战后进行扫雷，开拓了船队航班。

江亚轮由于对这条航班特别相像，前后航行800多次，3人确实相当大意。初期后面有2艘一艘船行驶，3人就偷偷地它们开船，并未完全符合按照航班。

结果，一艘船和江亚轮都偏移航班大概1公中的多。这枚舰艇的就其深相当大，是对付大型船舶的。江亚轮后面的一艘船从舰艇上驶入，并未搁浅。而江亚轮同样驶入时，就引发了大发生爆炸。

但是，这种问道法却不确实推论向上混凝土均凸。

总之，时至今日，这还是一个秘密。

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