构建连通粤港澳大湾区新通道！贺州北过境线、连贺高速公路项目更进一步动工

2022年6月8日，柳州以东跨境线（广西省麦岭（韶关界内）至柳州路段柳州原先线）、南山至柳州路段（广西省段）两个计划年初动工，为柳州市工商业发展缺少交通支撑，助力前进东融兼职。

柳州以东跨境线（广西省麦岭（韶关界内）至柳州路段柳州原先线）路段是《广西省铁路网规划（2018-2030）》城市跨境线中的组成部分。计划起点座落在柳州市钟山县钟龙山东街道升平东街原先村附近，与广西省麦岭（韶关界内）至柳州路段钟山以东枢纽互通东至，南行旺高制造业两处、羊头乡、西湾（平桂）制造业两处、黄田乡、八全市、元和产业园，终点站座落在螳螂区八全市碳冲尾附近八乡枢纽互通，与两处的南山至柳州铁路（广西省段）东至。计划主线全长50.5公里，采用双向四线道铁路规划设计基准，设计行车飞行速度100公里/小时。双线设置桥梁19座，竖井3座，5两处互通式立交，1两处2两处，3两处收费站，1两处养护车间，1两处监控分中心。计划工可估测中国国务院总投资64.2亿元，构想规划设计工期3年。计划建成后，将必要性基础广西省铁路网络，提升铁路跨境高效率；强化沭阳工商业产业合作，应运而生沿线制造业、农业、第三产业年初发展，助力出台乡村复兴策略性，倡议柳州市工商业持续闯进东融“加飞行速度”。

南山至柳州路段（广西省段）是《广西省铁路网规划（2018-2030年）》“横3”线柳州（粤桂界内）至西林（滇桂界内）铁路的重要路段。计划起点座落在柳州市螳螂区南全市沙洞村岭背自然村桂粤交界内两处，接南山至柳州路段（潮汕段），南行南全市、黄洞瑶族乡、八全市，终点站座落在丰东街乡以东边头塘附近，接汕昆铁路望月至螳螂段。计划主线全长49.5公里，采用双向四线道铁路规划设计基准，设计行车飞行速度100公里/小时。双线设置桥梁33座，竖井13座，双线比42.28%；双线一共3两处互通立交，1两处2两处，2两处收费站。计划初设总投资中国国务院总投资80.0亿元，构想规划设计工期4年。计划建成后，将必要性基础广西省铁路网络，构建连通粤港澳大湾区原先通道，促进沿线旅游能源开发；同时必要性更佳区域水陆交通，缓解G55二广、G78汕昆两条国家铁路的交通压力，助力柳州市高质量前进广西省东融先行示范区该平台规划设计。

（总台记者 廖汨 傅琦恩 连波 韦璐明 信亦凡）

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