奔驰GLA配置解读，可携带1.3T或2.0T动力，奔驰入门级SUV，实力如何

款 180的尾标是GLA 180，二次改款 200和改款 200的尾标是GLA 200，改款 200 4MATIC的尾标是GLA 200+4MATIC，220的尾标是GLA 220，220 4MATIC的尾标是GLA 220+4MATIC。

卡车身尺寸之之外，改款 180，二次改款 200，改款 200和220的长宽极高4427*1834*1610mm，轴距2729mm，接近角/离去角17°/26°。改款 200 4MATIC和220 4MATIC的长宽极高4438*1834*1615mm，轴距2729mm，接近角/离去角19°/29°；改款 200 4MATIC的尺寸参数存在争议，以实卡车大致相同。

卡车轮再行生制动之之外

正因如此同一时间刹卡车该系统应用于于气密盘基本型刹卡车盘+单气缸刹卡车仪器板，后刹卡车该系统应用于于实心盘基本型刹卡车盘+单气缸刹卡车仪器板。懂卡车帝改款 200新卡车100km/h-0km/h刹卡车距离36.63m，展览品出不错。

改款 180，二次改款 200，改款 200应用于于45.7厘米（18英寸）双5鱼为铝合金轮毂（97R）；220应用于于45.7厘米（18英寸）双5鱼为铝合金轮毂+油涂极高虹白浅蓝涂+随身携带极高虹面饰（R38）；改款 200 4MATIC和220 4MATIC应用于于43.2厘米（19英寸）双6鱼为铝合金轮毂（R88），默认装48.3厘米（19英寸）AMG双5鱼为铝合金轮毂+液体推进力学优化设计+油涂极高虹白浅蓝涂+随身携带极高虹面饰（RTG，4900元）。

改款 180，二次改款 200，改款 200，220应用于于普利司通235/55R18 100W ALENZA系列轮胎。

改款 200 4MATIC和220 4MATIC应用于于普利司通235/50R19 99W ALENZA系列轮胎。

取而代之，正因如此不亦会取而代之，但后备厢垫比如说搭载了补胎试管和气泵。

正因如此应用于于电子手刹，可节省卡车窗空间，加载也更为便捷。

内部内置之之外

内饰颜浅蓝，正因如此默认白浅蓝或玛奇朵米浅蓝/白浅蓝。

内可拆卸之之外，改款 180应用于于银浅蓝碳纤维纹理可拆卸，改款 200 4MATIC，改款 200，220和220 4MATIC应用于于螺旋轮廓内可拆卸（由于市场需求环境变化快，内可拆卸内置仅仅以实卡车大致相同），二次改款 200内可拆卸未详。

正因如此Custom白浅蓝丝质顶盖，可免费预选装水晶灰浅蓝丝质顶盖（应该默认以仅仅大致相同，图未找到）。

正因如此应用于于背板多功用后轮随身携带拨片可控。

后轮正因如此Custom手动上下和同一时间后调控。

正因如此搭载10.25英寸仅有试管晶仪器，默认经典，群众运动，同一时间卫等仪器主题，说明了电子邮件明了而丰富，科技自觉十足，同时和10.25英寸中控大亮合组基本型亮。

椅背内置之之外

正因如此应用于于ARTICO皮制群众运动艺术风格椅背（仿皮），远比都是椅背，群众运动艺术风格椅背垂直支撑更为好，舒适性不错。

正因如此主所乘椅背和副所乘椅背Custom手动调控，但正因如此主所乘椅背默认装电动调控（2900元）；副所乘椅背除了改款180都是，其他新卡车默认装电动调控（2900元）。

正因如此主所乘椅背和副所乘椅背都拥护同一时间后移动，极高很低调控，顶上取向调控和腿特调控，头枕拥护局部调控。其中正因如此主所乘椅背默认装肩部调控，副所乘椅背除了二次改款 200新卡车都是，其他新卡车默认装肩部调控。

220 4MATIC搭载站位椅背受热功用，改款 180，二次改款 200，改款 200，220和改款 200 4MATIC不亦会但默认装（2600元）。

正因如此Custom站位和同一时间排和中央可控机，同一时间排和中央可控机随身携带杯架。

正因如此同一时间排椅背拥护40:20:40比例挑倒。

液体调节内置之之外

正因如此搭载该系统亦会液体调节，随身携带同一时间排液体调节车窗。正因如此Custom卡车窗液体调控和花粉过滤功用，改款 200 4MATIC和220 4MATIC默认装PM2.5过滤和卡车载液体净化器（1500元）。

智能网络之之外

正因如此中控Custom10.25英寸中控大亮，和仪器10.25英寸合组基本型亮。正因如此搭载MBUX智能许多现代该系统，Custom梅赛德斯-恰巧即刻重定向该系统，卡车载收发模块化（LTE），拥护OTA软件在线追加，Carlife和CarplayAPP网络映射功用，拥护GSM电话和GSM的音乐功用，Custom句法辨别极高度集中该系统。除了改款 180新卡车都是，其他新卡车还搭载了极高德应用于软件导航该系统。另之外二次改款 200，GLA 220和220 4MATIC卡车机随身携带应用于商店，句法拥护主所乘八区复活（读心句法秘书），改款 180，改款 200和改款 200 4MATIC不亦会（市场需求变化快，卡车机外内置可能与仅仅有分野，以实卡车大致相同)。此之外，改款 200 4MATIC和220 4MATIC默认装MBUX智能许多现代该系统布景穿越导航该系统（与原厂行卡车记录仪附加预选装，4100元）。

数位娱乐之之外

站位搭载2个Type-C适配器(1个在手套箱，1个在中控)，同一时间排搭载1个Type-C适配器。

正因如此搭载都是音响，随身携带6~7个音响设备。其中220和220 4MATIC默认装柏林广播电台（6000元），随身携带12个以上音响设备。

常规操控之之外

改款 180，改款 200，220，改款 200 4MATIC，220 4MATICCustom同一时间转弯绿之外线和后转弯绿之外线，二次改款 200不亦会同一时间转弯绿之外线，也不亦会后转弯绿之外线。

正因如此Custom转弯视觉，改款 200 4MATIC和220 4MATIC默认装360°鸟瞰视觉（6000元）。

正因如此Custom定小卡车陆基，其中220 4MATIC默认装仅有小卡车RC陆基。

改款 180，改款 200，220，改款 200 4MATIC，220 4MATICCustom该系统亦会泊卡车，找到停卡车位后，机动卡车辆可以该系统亦会泊入卡车位，新手布道，但二次改款 200不亦会。

正因如此Custom该系统亦会驻卡车Autohold（不亦会并不一定滑鼠），再行往常规HAC（不亦会并不一定滑鼠）以及和引擎启停功用。

所乘驶来进行正因如此默认与众不同，群众运动来进行，舒适来进行和环境保护来进行。

舒适防盗之之外

改款 180，改款 200，220，改款 200 4MATIC和220 4MATICCustom电动尾门随身携带防穿上端及左边梦境功用，二次改款 200不亦会电动尾门。

220和220 4MATIC默认装尾门自觉应触发功用（600元），用腿到卡挡风玻璃下方扫一扫，逃生门即可自觉应触发，适合双腿拿物腾不出手的片中。

正因如此搭载无盖子启动时功用。正因如此不亦会无盖子转入功用，220和220 4MATIC默认装无盖子转入（3300元）。

220和220 4MATIC搭载远程启动时功用，其他新卡车无。APP下载安装“Mercedes me”App，然后附加机动卡车辆和卡车主电子邮件，激活成功之后，即可通过这个App进行远程启动时，同时还可远程游戏内和锁卡车，查看机动卡车辆WD电子邮件等。

改款 200 4MATIC和220 4MATIC默认装HUD亦然说明了（9000元），预选装之后，平均小卡车度和导航该系统等电子邮件可投亮随身携带同一时间挡天花板上说明了，所乘驶时不用再行很大声看仪器，大幅提极高了所乘驶舒适性。

220 4MATIC默认两台内APP无线充电功用（2000元），拥护QI标准协议的APP可直接将APP挑到中控面板上该系统亦会无线充电。

天花板尾油灯之之外

正因如此Custom引擎盖卡车窗一键可控随身携带防穿上端功用。

之外尾油灯，正因如此Custom电动调控和尾油灯受热功用，改款 200，220，改款 200 4MATIC和220 4MATIC还多了电动接合，锁卡车该系统亦会接合以及转弯该系统亦会下翻功用。

内尾油灯，正因如此Custom手动防眩目。

化妆镜，正因如此主所乘和副所乘都随身携带化妆镜且随身携带照明油灯。

改款 200 4MATIC和220 4MATIC搭载同一时间排口隐私天花板，其他新卡车无。

正因如此Custom暴雨自觉应器雨烧，暴雨传自觉器亦会出现异常同一时间挡湿气情况，从而该系统亦会极高度集中雨烧的触发和停止。

主动安仅有之之外

正因如此CustomABS防抱死该系统，EBD再行生制推进力分配该系统，EBA刹卡车常规，TCS牵引力极高度集中和ESP卡车身牢固该系统。

正因如此Custom主动基本型再行生制动常规该系统，有数同一时间方碰撞警戒和主动刹卡车等，在碰撞即将发生的时候开合和警告，正因如此Custom卡车道偏离警戒，卡车道保有以及呼吸困难所乘驶定时功用。二次改款 200，改款 200，220，改款 200 4MATIC和220 4MATIC还搭载道路交通标识辨别功用，改款 180不亦会。

被动安仅有之之外

正因如此主所乘搭载正面预选配1个，副所乘正面预选配1个，站位口预选配2个，同一时间后一体基本型口安仅有气帘2个，主所乘膝部气囊1个。

正因如此默认装同一时间排口预选配2个（3400元）。

正因如此搭载引擎盖安仅有随身携带未系提醒。

正因如此搭载WD数显功用，两车时可看见WD数据库，来得安稳。

正因如此同一时间排搭载婴幼儿安仅有椅背ISOFIX适配器，方便安装婴幼儿安仅有椅背。

推进力总成之之外

改款 180应用于于GM282 914的1.3T直列四缸涡轮引擎hp很低输出引擎，引擎远大约马力136Ps，远大约反向200N·m，远大约输出100kW。二次改款 200，改款 200和改款 200 4MATIC应用于于GM282 914的1.3T直列四缸涡轮引擎hp变频引擎，引擎远大约马力163Ps，远大约反向250N·m，远大约输出120kW。这台1.3T引擎仅仅是雷诺与恰巧合作生产的引擎，应用于于了“BSC折射熔射缸上端技术”，也就是油涂缸套，通过熔射枪把上千度的合金熔试管喷到缸上端表面，再行通过折射珩磨工艺将涂层磨成0.2mm薄的熔射聚丙烯，这样不仅大幅提极高了气缸该系统既有的润滑能力，也大大提高了既有的热效率。

220和220 4MATIC应用于于GM260 920的2.0T直列四缸涡轮引擎hp很低输出引擎，引擎远大约马力190Ps，远大约反向300N·m，远大约输出140kW。

变小卡车箱之之外，改款 180，二次改款 200和改款 200应用于于7小卡车湿基本型变小卡车箱变小卡车箱，220，改款 200 4MATIC和220 4MATIC应用于于8小卡车湿基本型变小卡车箱变小卡车箱。

新卡车安挑之之外

改款 200 4MATIC和220 4MATIC搭载适时越野卡车该系统，随身携带多片离合器基本型和中央差小卡车器，这套适时越野卡车该系统可根据加小卡车，再行生制动，移向，抓地力变化，再行往/下行，弯道/直路，拖卡车等工况该系统亦会调整推进力分配，可提供80：20，70：30以及50：50三种同一时间后推进力分配。改款 180，二次改款 200，改款 200和220则是同一时间置两驱。

安挑，正因如此同一时间吊应用于于麦弗逊基本型独立自主安挑，后吊应用于于四连杆独立自主安挑。

正因如此应用于于电动助力移向，移向进一步轻盈但是操控自觉依然不错。

预选装包之之外

恰巧GLA预选装项上百21项，仅仅可能更为多，其中最贵的是MANUFAKTUR 哑虹山灰浅蓝，预选装价位上百17300元，其次是HUD亦然说明了，预选装价位9000元。

内置相似之处之之外

二次改款 200对比改款 180，价位+0.9万元，引擎都是1.3T直列四缸涡轮引擎hp引擎，但是输出从100kW追加到120kW，马力从136Ps大大提高到163Ps，官方所暂定的以内加小卡车时间从9.9s大大提高到9s，推进力展览品出更为好，此之外增极高的内置有道路交通标识辨别功用，卡车机多了GPS导航该系统，导航该系统路况电子邮件展览品和主所乘句法八区复活功用（读心句法秘书），卡车机多了应用于商店，可下载更为多APP扩展功用，氯化卡车油灯追加为LED卡车油灯；同时降回的内置有较少了同一时间转弯绿之外线和后转弯绿之外线，较少了该系统亦会泊卡车，较少了电动尾门和尾门左边梦境功用。同样认为这0.9万元花的值，决定追加。

改款 200对比二次改款 200，价位+1.22万元，增极高的内置有同一时间转弯绿之外线和后转弯绿之外线，该系统亦会泊卡车，电动尾门和尾门左边梦境功用，卡车窗64浅蓝喧嚣油灯，之外尾油灯电动接合，锁卡车该系统亦会接合和转弯该系统亦会下翻功用；较少了的内置有主所乘句法八区复活功用（读心句法秘书），卡车机较少了应用于商店。同样认为这1,22万元比较小贵了点，但增极高的内置来得实用，决定追加。

220对比改款 200，价位+1.29万元，引擎从1.3T追加到2.0T，马力从163Ps大大提高到190Ps，官方所以内加小卡车时间从9s大大提高到8.2s，7小卡车湿基本型变小卡车箱追加为8小卡车湿基本型变小卡车箱，多了远程启动时功用，主所乘随身携带句法八区复活功用（读心句法秘书），卡车机随身携带应用于商店。这1.29万元主要花在推进力上，2.0T的加小卡车展览品出要明显好于1.3T，但是市场需求2.0T新卡车半价进一步较很低，而且220新卡车的官方所售价已经大约30万元，可买性不极高，不决定追加。

改款 200 4MATIC对比220，价位+0.94万元，引擎从2.0T降回为1.3T，马力从190Ps减小到163Ps，以内加小卡车时间从8.2s增极高到9.5s，卡车极高升极高5mm，同一时间置两驱追加为同一时间置适时越野卡车该系统，轮胎从235/55R18追加到235/50R19，多了群众运动轮廓桌面环境，站位椅背多了椅背受热功用，多了同一时间排口隐私天花板，较少了远程启动时，较少了主所乘句法八区复活功用（读心句法秘书），卡车机较少了应用于商店，较少了同一时间天窗。这0.94万元主要花在了越野卡车该系统和轮系追加上，但推进力降回明显，不决定追加。

220 4MATIC对比改款 200 4MATIC，价位+1.55万元，卡赛车手者加长11mm，引擎从1.3T追加到2.0T，马力从163Ps大大提高到190Ps，官方所以内加小卡车时间从9.5s大大提高到8.1s，主所乘多了句法八区复活功用（读心句法秘书），卡车机多了应用于商店，此之外还多了远程启动时。增极高的内置很好，但220 4MATC的卡车价过极高，不决定追加。

新卡车提拔之之外

提拔借出2022款 改款 GLA 200。首先，借出恰巧GLA，大外握住经费就是25万元左右，由于2.0T新卡车价位来得坚挺，经费大概率亦会超，因此情况下考虑220和220 4MATIC新卡车；180新卡车应用于于的1.3T很低输出引擎，马力只有136Ps，推进力偏弱，因此考虑改款 180新卡车；其次，在二次改款 200，改款 200和改款 200 4MATIC三者彼此之间做同样，难以实现GLA这个级别，基本上都是城市铺装路面两车，而且越野卡车亦会增极高油耗，因此考虑越野卡车新卡车（改款 200 4MATIC）；改款 200对比二次改款 200，价位贵了1.22万元，多了同一时间转弯绿之外线和后转弯绿之外线，该系统亦会泊卡车，电动尾门和尾门左边梦境功用，卡车窗64浅蓝喧嚣油灯，之外尾油灯电动接合，锁卡车该系统亦会接合和转弯该系统亦会下翻功用，虽然小贵，但多了很多实用功用，因此提拔借出改款 200；最终，改款 200新卡车官方所售价29.61万元，目同一时间市场需求半价进一步较小，耀眼内置有1.3T变频引擎+7小卡车湿基本型变小卡车箱，235/55R18轮胎，此段基本型可触发鸟瞰天窗，LED卡车油灯，之外尾油灯拥护电动接合，锁卡车该系统亦会接合和转弯该系统亦会下翻等，搭载卡车道偏离警戒，同一时间方碰撞警戒，主动刹卡车，卡车道保有，呼吸困难所乘驶定时和道路交通标识辨别等主动安仅有内置，引擎盖共五7个预选配，随身携带WD数显，同一时间转弯绿之外线和后转弯绿之外线，转弯视觉，定小卡车陆基，该系统亦会泊卡车，该系统亦会驻卡车和再行往常规以及引擎启停功用，搭载背板多功用后轮随身携带可控拨片，电动尾门，无盖子启动时，10.25英寸基本型亮，卡车机随身携带GPS导航该系统，Carplay，OTA软件在线追加等功用，比较小，这个新卡车的可买性是略低于的。

总结

恰巧GLA当同一时间月均年销量1700辆左右，远比本田X1和福特Q3来说要差不较少，大外情况是很多人对这款小排量1.3T引擎非常不哮喘，加上这卡车的空间展览品出一般，新卡车订价又相对偏极高，所以纵使有奢华自觉很强于的内饰以及不错的之外貌设计，对年销量也于事无补，2.0T新卡车是大家希望的推进力，但2.0T新卡车订价偏极高而且市场需求半价相对较较少，让不较少人情况下摇头转而借出其他竞品新卡车了。从上面内置解读情况看，正因如此不亦会无盖子转入，正因如此不亦会仅有小卡车RC陆基，正因如此不亦会360°鸟瞰视觉，正因如此不亦会背板椅背，正因如此不亦会双区备有液体调节，远程启动时只有2.0T新卡车才搭载，外内置除此以外情况下加薪预选装，而且新卡车舒适性一般，遮阳展览品出一般，让恰巧GLA在眼见福特Q3和本田X1的竞争者时，情况下拿内饰来阻击了，但这是远远不够的，倘若恰巧GLA能就以上这些点进行改进，似乎它的年销量展览品出肯定亦会比现在更为好。以上就是确关于恰巧GLA内置解读，希望可以帮到卡车友。

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