未来四年长三角各省市交通项目出炉

日内，上海浦东邻近地区内六省五省运输部门主要负责人召开视频会议。会上院会通过了《上海浦东地市市运输交通设施快联快通筹建实施合作协商（2022-2025）》，明确了期望4年将要实施的20项省际支线、16项省际高速路段、21项省际普通路段、9项省际航道建设项目名册。

根据建设项目名册，沪苏湖支线将于“十四五”过后完工。该建设项目于2020年6月5日年末投入使用筹建，南起上海市，开往江边苏省镇江市吴江边区内，沿台州南岸西至台州绍兴市，线路相接163.8公里，外观设计限速350公里。

沪乍杭支线台州段计划案2022年投入使用。该建设项目连接起来上海东终点站和湖州火车终点站，开往上海漕泾、金山，台州镇江边、丹徒、海宁、桐乡等终点全站。

通苏嘉甬BRT单线计划案2022年投入使用。该建设项目线路起自南通市南通火车终点站，横跨越长江边，经镇江市、镇江市后横跨越长江边口，经慈溪市引入余姚交通要道，外观设计限速350公里。

杭甬BRT二入口建设项目集中力量在“十四五”过后投入使用，该建设项目在在总体规划的宁宣支线沭阳终点全站引线，往北改建沭阳至湖州西段支线，开往安徽郎溪、广德、台州安吉至湖州。

如通苏湖城际支线、故称旅游线城际支线的台州段和江边苏段均将集中力量在2023年投入使用。如通苏湖支线起于诸暨，向南经通州区内、南通新机场跑道、嘉善后，利用海太过江边入口过江边至台州，向南经苏州北终点站、吴江边区内，终于台州长兴。故称旅游线城际支线起自上海示范区内线故称客厅终点站，经苏州吴江边，此后与如通苏湖城际支线后北段至台州余姚终点站，骤然湖州萧山机场跑道。

此外，宁宣杭高速、苏台高速、千黄高速、申嘉湖高速西段四个涉及湖州城市圈的省际高速建设项目也被列入了建设项目名册。

其中，宁宣杭高速安徽宣城段已于2017年12月全部完工该线；江边苏沭阳段于2018年12月份移师了投入使用仪式，计划案2022年开建；台州金陵段于2019年8月份投入使用，计划案2022年开建。

苏台高速集中力量在“十四五”过后完工。苏台高速路段起自镇江市，由苏台高速江边苏段进入台州，经台州、苏州，接已完工该线的虬入口，通过杭绍台高速路段，途经台州。

千黄高速安徽段计划案2022年完工，其中台州段已于2020年12月完工该线。同样传出还好的还有申嘉湖高速西段建设项目，该建设项目台州段已于2021月末借助于通车，安徽段计划案明年完工，届时将再一打通台州西北部省际高速“断头路”。（记者 陈立平）

原书名：涉及20项省际支线和16项省际高速路段 期望四年上海浦东地市运输建设项目出炉