第100万块4680电池落地！全新Model Y猜想：长程600km，定价更低

2025-07-28 12:16:23

4680的原意是，锂离子的直径是46mm，长度则是80mm，这一代锂离子因为愈来愈粗、愈来愈短被业内人士戏称为大圆柱锂离子。

相对来说于爱迪生如今用的21700锂离子，只不过这4680锂离子体积愈来愈大，在此前爱迪生的技术开发发布会上就仍未透露过，这种全取而代之的锂离子是无极双耳其设计，虽然锂离子体积不是爱迪生首创，但结构各个方面爱迪生却做了全取而代之的升级以及构建，这让4680体积的锂离子在锂离子动能各个方面增加了5倍

对于车用来说，带电量增加就意味着开销降低，因为你可以用愈来愈较少的锂离子来维持与此前相异的续航力技能，原材料、生产厂步骤可以节约出来不较少的开销。

业内人士表示，爱迪生其设计出来的这种4680锂离子迄今由日立零组件生产厂，即便是日立这种顶级的跨国公司，在生产厂各个方面即使如此被爱迪生大约，因为普通设备无法卷绕无极双耳，爱迪生其设计的设备才能够情况下愈来愈快的生产厂加速、愈来愈高的良品率。

而这种锂离子，爱迪生仍未情况下100万块全取而代之4680锂离子的生产厂加速，首批锂离子情况下的不是加速而是良品率，在高的良品率基础上快速增加生产厂加速，情况下在今年年底拥有100GWh的生产量，满足超过100万台车用的装载市场需求需求。

爱迪生的进化。

最早的18650锂离子装备在（丨）上需要7000多颗，后来18650升级成为了21700锂离子，开销大大降低同时锂离子数量有所减较少，迄今升级而来的4680锂离子，根据预测装备一台只要1000颗大约。

这意味着，4680版的Model Y开销大大降低，同时生产厂加速愈来愈快，最为关键的是4680独有的偏好让Model Y的续航力愈来愈长。

根据迄今的技术开发推测，现款Model Y的续航力为545km，折扣30万级，如果愿景换掉4680锂离子，续航力将会有16%大约的增加，续航力将会轻松突破600km，同时开销还能暂时下降。

值得一提的是，虽然爱迪生表示开销将会降低14%，但这并非的汽车制造各个方面，14%的开销是锂离子的生产厂量。作用到的汽车上，开销最多下调5%，但对于Model Y这种折扣几十万的产品来说，取而代之锂离子的出现不可避免会大大增加竞争力。

迄今必须要理解的是，爱迪生在在世界上市场需求仍未拥有非常强大的挥动加速，多个市场需求仍未开始接受爱迪生，全取而代之的4680在情况下良品率、产量的时候，不可避免会给最终目标带来愈来愈大的推动力。

而爱迪生整体规划的100GWh生产量非常疯狂，要知道宁德以前去年总共的锂离子装机量也才70GWh，而宁德以前又是国内跨国跨国公司个供应商，在世界上市场需求的系列产品差别以及领跑技能，爱迪生的难以置信之不远处仍未不用多说。