三百车主发联合声明，投诉宝马减配虚假政治宣传！

本年度的央视春晚3·15，虽然从未一家整车车企上流行榜，但是国内车也，遭遇到的解决办法一点也没少。

稍后，名车3另有因柴油发动机烧机油事件显现了大规模的申诉，尽管距离集中爆发已基本上一段日子，但该事件都未获取有效率解决。

一波未平一波又起，3·15当年，名车 “卖出欺诈/与宣传不符”之后成消费者注意的话题，申诉量持续增加。

近日，有300名名车车也刊发联合声明称，他们购置的2020款名车5另有等车型，显然车也修订版中描述的远程更新（OTA）和语音依靠等动态。

车也在申诉中表示：“名车卖出的2020款名车5另有配套的车机另有统（ID7）显然车也修订版中描述的远程更新和语音依靠等动态，建议加装配置。”

车也还好却说，被“去势”了的车机给他的用车体验引致严重影响，比如手机依靠柴油发动机点火、语音依靠用车密度和窗户开关等动态都从未。

名车2020款X3车也康女士却说，这辆车该有的动态从未，舒适度也不令人满意，“感觉竟了一样”。

车也对此解决办法一直申诉了几个月，而名车方面绝不能承认车辆“去势”此动态，所有的申诉，他们亦会踢到4S店，让4S店去镇抚客户。

一些服务态度相对好的4S店，会回赠一些代金券和节省成本等，同样4S店，则对车也置之不理。直到今天，名车一直从未所述一个相对好的高效率。

再却说几句

2021年，名车集团在西方市场以84.6万辆的售出勇夺豪华品牌售出流行榜流行榜首，并遥遥领先于身后的奔驰。这其中，名车3另有和名车5另有的售出贡献最大，但这两款车型也是申诉量总共的。

“车轱辘话”认为，名车质量解决办法接二连三的显现，其口碑受损在所难免，西方消费者虽然平和但也是有对抗性的。

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