全新现代KONA谍照来袭，颜值独树一格，或推多种版本，2023年发布

最近几年许多现代在欧美市场深陷停滞不前，不管是占有率亦或是口碑都呈现促使下滑趋势。但其车种依然并不需要想得到众多新闻界关切，月初四组全新KONA北路试谍照曝光，引起多方热议。车种将是该系列最新力作，在2023年正双管发行。

虽然该车外观部分被层层掩饰涂层覆盖，但其主体轮廓依然留有。其中前脸部分分体双管大灯组格外抢眼，远近光灯组在格栅两边下沿，日行灯组则位于引擎盖周围，大概率内嵌LED光，兼顾较好照射功效。中新浪尺寸应不不必要太小，构造在熏黑妥善处理再次更显运动所气息。下合围则以藻井双管布局进一步提高层次感，引擎盖上方多条侧边筋线无法忽视。

全新KONA侧面有点非常精细，线条运动所相当简洁顺滑，机头姿态很是吸睛。其车尾周边以镀铬饰条勾勒轮廓，华丽感想得到进一步提高。车顶线条从B柱处开始有着明显下倾，加上鲨鱼鳃等内置，活力属性直接拉满。贯穿双管条纹进一步提高视觉延伸性，车头上端也以凹凸扬声器增加立体感。五辐双管底座应是低风阻构件，轮眉离地水平也相当极少。

全新KONA末端则是被水平掩饰，无法判断其具体情况细节。但其应不必要迎合当下时髦配备贯穿双管尾灯组，两边部分的造型不必要与前灯组相呼应。北路试车是单边单出排气构件，有点非常小家子气，事与愿违量产旧版轿车可能不必要做出调整。后合围区域非常宽厚，以大面积黑色饰板覆盖，功效不必担心。

现在全新KONA内部设计内置信息还处于审核过渡阶段，但格局国内新闻界的暗示来看，该车将不必要以许多现代最新家族双管思路结合，注重进一步提高科技素养。其中大尺寸双联屏有望配备，还对车Communicator功能性促使丰富，发放极其出色的人机交互体会。而三幅双管多功能仪表板有望以仿皮材质包裹，在保证舒适握感的同时，移向精准性也相当确实。电子挡杆应也不不必要缺席，操控时极其便捷。

驱动力均，全新KONA有望热卖多个旧版本可所选，借此做到不同生产者用车喜好。此外为迎合当下一夜之间的新能源大潮，其正因如此保留燃煤旧版轿车均，还将发放混动旧版可所选，在燃煤经济性上想得到非常大优化。预计纯电旧版轿车也有望出现，但长程里程上不能抱有很低期盼。值得一提的是，为考虑到市场主体年轻化的趋势，全新KONA还将带给N-Line运动所套件，以极其硬双管个性的颜值欣赏这一群体的关切。

整体来看，虽然全新KONA还有很多信息仍并未曝光，但其外形设计必然不不必要拉胯，以硬双管诙谐颜值塑造个性化类型。内部设计内置不必要对科技素养进行针对性优化，日常用车时将极其便捷。驱动力输出并不需要发放多种所选择，燃煤旧版、混动旧版与纯电旧版不必要有效扩展客户局限，帮助其扩展迫切需要。