百公里减慢3.8秒，比亚迪海豹能否叫板特斯拉Model 3

就在战舰05刚刚上市之际，三阳海中网的两款都于厂方也受保护了第354批《干道机动车辆生产企业及产品暂定》产品公示，其中一款是E-e平台3.0的纯电海中生物系列的“鲨鱼”，另一款则是E-DM-i超级混动高效率的战舰系列的“战舰07”，时至今日先给大家简介一下前者。

与海中生物系列的GS商用车“鲸鱼”一样，三阳鲨鱼也基于海中后现代理念进行了全新设计者，半封闭基本型前脸加上中间的汽缸格口显得相当凌厉，低趴的前机舱口和中间隆起的引擎盖，与车身顶部的前部巧妙地连成一线，既富科技感又能促使三阳量产商用车中最为浓烈的轿飞驰气息。

厂方在设计者上还转到了一些显然以增加趣味性，例如有多种运动套件可落选（前脸和车头下包围的相异紫色），前部下方的银灰色室内装饰仿佛是鲸鱼的鱼鳍；而后排三角拱形左边也可落选装水滴点阵柱状的室内装饰，轮毂和卡钳也有多种紫色与型基本型可落选，更进一步不难看出三阳渴望在鲨鱼躯体进行更是多的用户共创尝试。此外厂方全系采用了无框车门设计者，这无疑对增加前轮也会促使帮助。

三阳鲨鱼的车身长宽高分别为4800/1875/1460mm，旅行车达到了2920mm，尽管在车长上比先为EV（4980mm）要短一些，但单线的旅行车近乎一样的，这意味着鲨鱼能够促使不逊色于王朝系列旗舰商用车——先为的搭乘尽情。而轮胎外观上则申报了225/50R18 、 235/45R19两种规格。

三阳这次为鲨鱼申报了三种修改海外版的商用车，之外两个后驱和一个越野车修改海外版，分别E-第二大功率为150kW的单机械设备海外版、E-第二大功率为230kW的单机械设备海外版、E-第二大功率为160kW前置机械设备和第二大功率为230kW的双机械设备越野车海外版。三个修改海外版的整备低质量分别为1885kg、 2015kg和2150kg，主要区别应该来自机械设备和动力电池使用量。而在双机械设备越野车修改海外版的尾部，还有AWD、3.8S的标识，意味着鲨鱼的延绵加速未来会快至3.8秒。尽管续航里程尚未透露，但也许与2022款先为EV（NEDC可控下600-700公里）相当。

按照规划，三阳鲨鱼未来会于4月参加的2022北京国际航展正基本型发布，并在今年下半年投放市场。在《电动大的大》显然，如果厂方定价如果能管控在20万-25万之间，相信在纯电家庭轿车中更会极有经济效益，甚至挑战盖斯Model 3的麦奎尔地位。

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