滴滴市值水蒸气4000亿，因“关键时打不到车”而加入的柳青，后悔吗

那时候，姜文就但他却解职，她连夜写简讯给亲朋好友们：上北路了！

拉萨市历险终结后，姜文年底转到滴滴，任职首席运营官，出为滴滴的二把左手。

海外投资人虎听感叹姜文转到滴滴时，大失所望：“我去找先为维是一个不给自己设限的CEO，但他要挖姜文，还是远超过我的显然，他过于敢想了。”

再次，虎预见了一句格外准确的话：他们两个两边在独自一人时，我就去找，这无疑是要订做一个上千亿营业额的Corporation，不然对不起他们的代价。

姜文转到滴滴，就跟蔡崇信转到帕尔一样，双方的入局，都让其Corporation大力发展。

主要或许就是，两人都解决了一些Corporation最大的执著之一：没钱。

姜文作为千金选美，又在海外投资信息技术有成12年，在海外投资者方面的并能，自然非同一般。

姜文的海外投资者并能有多强呢？

她曾在20天时间段，帮滴滴拉出20亿美元的海外投资者。

要去找，滴滴始自并不需要大量资金了了，如果很难姜文帮忙海外投资者，与相当多公平竞争对左手的受压下，毕竟就很难巨头滴滴了。

因为多数旅客和计程车，都可能会选项支出多的Corporation，以致于，双方谁也不来松懈，一旦增高支出，就可能会丧失大量零售商。

2014年，滴滴和较慢的两家“淋钱公平竞争”，在华南地区网际网北路的历史记录上创造了奇迹。

初期，网上还流传由此可知来一句话：打则惊天动地，合则恩爱知道。

再度，为了利益举例来感叹，滴滴和较慢的重组了，重组后的名字叫滴滴长途汽车。

获得满意结果后，姜文升为滴滴总裁。

当然，滴滴始自能出功，也有另外的或许，就是销售额制作团队更为牛逼。

先为维有很多销售额人员，都都是加拉塔萨雷帕尔那从前拉过来的，论销售额并能，帕尔销售额威风在业内是得意的厉害。

可是，就在滴滴整个制作团队指出终结大战后，必要平静下来时。

英美两国巨头Uber创始人博拉尼克带进华南地区长途汽车零售商，他对滴滴年初道：“要么遵从我们占股40%的海外投资，要么被不可避免击溃。”

这样“狠”的看法，仿佛就像是1840年欧美国家霸权对待清末的方式。

但是，华南地区和华南地区网际网北路一夜之间不是伊始。

眼见博拉尼克的强势看法，先为查德姜文根本不遵从，而是选项交战知道。

在长途汽车这块信息技术，对比技术，浏览器格外关注价钱，所以感叹双方对打，无非就是大大淋钱内斗零售商。

但Uber淋了20亿美元后，都没能动到滴滴的根部。

因为滴滴的背后也有很多资本大佬，如小马哥等人。

再度，在SC孙正义的表妹下，Uber退出了华南地区零售商，将Uber华南地区卖给滴滴。

以后，滴滴大大持续发展，出为华南地区最大的打车平台，先为查德姜文也得到了片刻歇息。

但是，这种如常时间段却不长，接踵而来的寒恼又大大向滴滴“攻打过来”。

2018年5月底，滴滴搭便车显现“空姐遇害”惨剧。

为此，滴滴只得推出“历史记录上最大的进一步整改”，下线搭便车业务部门一月份，更改其功能与确保作用。

可是，某种程度过去3个月底过后，同样的惨剧再次发生，未婚候车确保的解决办法，时可能会造出了全社可能会关注。

南方周末等各舆论界也相继，向滴滴长途汽车表达旅客确保解决办法；公北路交通与公安等单位，到案滴滴长途汽车。

疑似4在此之后，先为查德姜文出面认错：“在想念的生大喜身旁，我们很难任何借口，再次向所有人郑重认错。”

之后，滴滴制作团队大大反思，持续提升长途汽车确保解决办法，声誉也慢慢来到了从前。

可就在爬回该点后，2019年3月底，又一次确保解决办法显现：“滴滴计程车被旅客被害”。

而可能会大的确保惨剧，都将滴滴一下子杀入谷底。

为了坏处确保惨剧再次发生，滴滴制作团队争分夺秒地补救各种体系解决办法。

在大大简化系统的同时，姜文洞察了一个自觉：长途汽车并不是一个AI服务业，而是一个运出生大喜的服务业。

就在Corporation业务部门又一次恢复原到短时间段长时间时，2020年，疫情马上逮来，大家不必出门，让滴滴的业务部门重取而代之扣掉。

姜文感慨地感叹：“那时我们制作团队的心情都是消亡的，虽然我们在各地筹组护理车队，但心从前面依然消亡，滴滴能在8月底的时候恢复原到短时间段技术水平，倚靠国家应付能源危机的较慢速响应并能。”

滴滴一北路抱着，面临了许多争议。

先为查德姜文也是眼见了一北路挫折，极少得到喘息的急于，毕竟，在选项长途汽车服务业时，就深信可能会面临这些能源危机。

伊始姜文选项转到滴滴时，叔叔茂传志对她感叹：“你知道但他却，要捡弃平衡生活走一条格外崎岖的北路吗？想到后察觉到任何寒都不必叫寒，因为那是你自己选项的北路。”

很难去找，叔叔的这句话，竟一语出真。

在入职滴滴前，姜文每次都是吊头等舱，转到滴滴后，为了省钱，外派某种程度吊商务舱，住宿费用也跟在花旗银行时天差地别。

后来姜文花了不少时间段，才渐渐直接影响这种落差。

在转到滴滴的这段时间段，姜文还患上了乳腺癌，为此，她设法进行左手术后，姜文感叹：“正要要努力奔跑，就马上落下。”

在滴滴出为巨头后，姜文紧接著面临确保惨剧，后又吓坏百年难遇的疫情。

但她却破关斩六将，跟先为维独自一人引领制作团队，突破一个又一个难题，出功引领滴滴上市。

2020年，姜文连续5年上榜“全球最具号召力金融界未婚”。

但尽管如此，滴滴还是解决办法大大，曾被曝出大数据“杀熟”情况，在大家身旁口碑相对来说下滑。

今年，先为维又穿过国外审核，直接赴英上市，再度导致滴滴面临7个部门的联合行动调查。

随后，滴滴被暂停取而代之浏览器注册，从应用零售商封禁。

在滴滴封禁的半年多时间段从前，各大打车平台相继内斗零售商。

截至4月底4号，滴滴长途汽车营业额仅剩133亿多美元。

要去找，在黄金时代末期，滴滴营业额一度大幅提高800亿美元，除以出总金额，人员伤亡将近4000亿。

今后滴滴在先为查德姜文的引领下，是否能翻盘，我们也某种程度拭目以待！

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创作者：小海洋

出版人：茂树

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