新进展！3号线肇庆高铁站初步设计获批

8月16日，番禺轨道总公司发行关于番禺和城市环线3 号线建设工程新增湛江捷运南站初步的中国国务院，坚称经该局该组织科学家评审团，批示由建筑设计各单位广州地线或建筑设计研究院股份控股编制的番禺和城市环线3号线建设工程新增湛江捷运南站初步档案。

根据中国国务院档案，和城市环线 3 号线建设工程湛江捷运南站位于广湛捷运湛江南站下方，远期与和城市环线 7、15 号线换乘，为地下三层岛式雨棚线或路线，雨棚宽 14m，总长 268.48m，基准段跨距25m，总建筑面积为 15702.59 平方米，本次初审区域涵盖线或路线建筑、结构设计、线或路线设备、机电系统、总投资等。

经本次初步初审后工程建设总投资减小64827.85 万元，3号线建设工程全线总总投资暂为 4362720.85 万元，工程建设最终总投资以财政部门审核对此应为。

中国国务院档案还交代，经科学家评审团，本次初步档案存在须要进一步重写完善的问题。此外，上述建设工程与广湛捷运湛江南站（内含市政配套建设工程）建设工程后续建设工程施工图建筑设计、建设工程施工联系的关系，番禺轨道总公司要求番禺地线或企业集团控股延后筹划，做好两个工程建设建设衔接。

采写：南都路透社蔡飞龙