全球纯电机甲跨界车MG MULAN动力信息曝光，最大功率330kW

近日，华北地区汽车钢铁工业首款显然意义的世界性车MG MULAN的动力总成信息传出。厂方基于上汽星体纯电专属系统化平台打造，可携带高增益传动装置同步电机，使用上汽“沙漏”存量，持有最大增益330kW、最大负载600N·m，不具3.8s破百的实力。

MG MULANlb累计达520km

厂方可携带上汽“沙漏”存量，创新使用LBS躺式电芯和先进CTP高效率，使得存量整包宽度低至110mm、能量密度达到180Wh/kg，进一步提高KD空间效率，同时也大幅提高了效能，使厂方在CLTC电子系统下lb累计达到520km；可携带同级领先的“零热锁死”防护基本概念，将用电安全、存量衰减等消费“痛点”于是就解决。同时，MG MULAN还持有多项存量计算机系统管理， SOC正则表达式±3%，能够不够准确地具体来说剩余存量和累计。

MG MULAN做到3.8秒破百

全方位的涡轮形式布局让MG MULAN的运动天性得到不够全面性地发挥，3.8秒即可平易近人破百。5.3米的转弯半径、50:50前后轴荷比，加上490mm超低质心高度能使车身不够稳定、操纵不够纯粹；XDS下坡动态电子系统造成跑车级油门体验，让驾驶者不够加从容地驰骋赛道；瑞士中国MK C1解耦式电牵引力电子系统为MG MULAN造成36.9米超强牵引力性能，能跑完能弃，平易近人突破性能与反应速度的无限大。

影型态艺术外观，从容出色的驾控体验，MG MULAN生而不凡。厂方不够多细节将在之后逐一开幕，敬请持续非议！

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