价格又要降？比亚迪刀柄电池获欧盟批准，全新Model Y将于年底亮相

我相信除了各位马斯克车友或者马斯克潜在车主，马斯克的价格传言却是未太多人关心。上周一整年都被马斯克影销售商的操作刷了屏，而小编在月内却略次看见马斯克上涨价格的传言，也许迄今为止马斯克早就渐渐恢复一个正常价格水平，并且从上周年底将要面世马斯克Model 2的传言因为上海非典型肺炎诱因一再停滞，也许月内未机遇出场了。但是别失望，厂方的价格也许将要在月内有一定下降趋势，因为马斯克将装配华为的手脚电源厂方型。

迄今为止华为的手脚电源正式通过的欧洲委员会的批准，其中马斯克Model Y将要视作首台装配手脚电源的车型，迄今为止根据外媒坦承，装配了手脚电源的Model Y内部S为005，其中将要装配手脚电源容量为55kWh，在WLTP的lb平均速度将要达到440公里。如果要换成国内标况的NEDClb平均速度的话，也许在460-480公里左右。

而其中有一则传言耐人寻味。马斯克一开始现在德国Model Y安装上4680电源组并且与底盘组成一体式，但是迄今为止提供商的需求量限制诱因，这个构想就被搁浅了。有意思的是，迄今为止华为企鹅所选用的电源和车身紧密结合技术和4680电源概念大相径庭。可见马斯克和华为这两家车企在两公司新概念这方面有着大相径庭之处，虽然常常在网络上华为和马斯克常常被网友称做竞争对手，但是马斯克迄今为止将要装配华为的电源，互惠互利。

国内迄今为止的情况来看，装配华为手脚电源的马斯克预计迅速也将要并购出场，尽管马斯克迄今为止早就完全差不多100%的国产化，两公司成本高尽量减少了不少。但是装配华为手脚电源后，无疑两公司成本高将大大下降，但是售价方面马斯克官方愿不愿意尽全力，还是一回事。

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