前俄央行副主席：对俄制裁 只不过的“金融核弹”说法有点造作了

发展中国家并没有允许与前苏联能源资源涉及的赎回债，而这些资源%前苏联进出口的50%。按这个路子，西欧可以保证能源价格不时会激增，来危及西欧自身的政治经济。

对前苏联而言，这这样一来它将只能通过原材料进出口的收益，以安定的时常账号余额来抵消此次金融强制执行的冲击，原材料进出口并未倍受到威胁。此外，欧洲议会试行强制执行的规模明显相等新泽西州，这为用俄罗斯卢布赎回债提供更多的确实性。换句话说，虽然服装店倍受强制执行的前苏联证券的美元账号被失效，但其俄罗斯卢布账号将正常运作。

负债

西方人强制执行的另一个举足轻重之外是禁止前苏联证券和跨国该公司进入西方人资本的产品，这激化大批海外跨国该公司者的资金从前苏联流出。结合许多专家的数据分析显示，一年这之外的跨国该公司损失大概在300亿美元到500亿美元区间。

该强制还将冲击证券赎回负债的能力。如果依据官方统计数据来看，前苏联的负债并不算太大。截至去年10 同月1 日，这一数字为 4780 亿美元，% GDP 的 27%。然而，从其对政治经济的冲击来看，与其看债的多少，不如看赎回的分阶段和短期债的份额。

未来12个同月内，前苏联证券和跨国该公司将暂时赎回少于1000亿美元，由此来看，时间是很紧迫的，许多前苏联还款指望为旧债再融资。但现阶段来看，他们这个指望是要大权重破灭了。

这也这样一来，前苏联将暂时引导大量金融资源来赎回负债。而想尽办法算是这一点的唯一方法是出动国外的借贷，从而削弱本已不济的政治经济激增。今日评估前苏联政治经济将停滞不前多少还为时过早，但毕竟可以确定，亚太地区货币投资基金组织最近数据分析的2.8%的政治经济增幅，今日看就是异想天开。

科技和日本航空

强制执行还允许了西方人向前苏联进出口高效率、设备和配件。这确实时会冲击前苏联自产机械设计、设备和高效率产品。这些强制执行将严重冲击前苏联政治经济的高效率准确度。

有别于上，前苏联始终是先进高效率的自产国，用于各种高效率复杂的产品，从汽化吸尘器到核反应堆破冰船。如果强制执行无论如何存在，许多军用产品将不能在前苏联生产厂。不愿担负政治确实时会的当今世界该公司抵制前苏联，激化了这些强制执行的严重性。英国炼油和正在退出前苏联的炼油和天然气项目。福特、沃尔沃、捷豹、许多现代、宝马和丰田等汽车该公司该公司已同同月将暂时中止生产厂或暂时中止向前苏联供给汽车该公司。航运该公司也已暂时中止向前苏联运载集装箱。证券早就暂时中止向贸易商提供利息以购买前苏联炼油，保险该公司也在大幅提高海上运输的费率。

对于日本航空来说，进出口强制执行将导致灾难性的冲击。欧洲议会强制执行冲击了直升机和配件的供给，以及直升机EMS的提供。

西欧制造的直升机——空客，大约%前苏联航空该公司型飞机的40%，日常搭载的乘客量大约%41%。最主要的两家航空该公司Aeroflot 和 S7 分别运营 117 架和 66 架空客直升机，这这样一来它们将倍受到强制执行的严重反击。

前苏联生产厂的窄体超级喷气机不能替代空客，因为它产量小，客流量不少于98人，最主要航程为4500公里。这这样一来它不可用于客流量更大的长途国外航线。

只能对当前战局看成持续冲击的一项谨慎允许措施，虽然也确实是短期存在的，那就是欧洲议会发展中国家对前苏联试行禁飞，最主要商业航空。直飞西欧的国外航线对前苏联日本航空来说是至关举足轻重的，因为这部分利润更有限，从亚洲发展中国家直飞西欧发展中国家的转乘国外航线非常繁忙。此外，此次的允许措施也将对那些直飞西欧进行日常商务往来或度假的前苏联富人来说看成障碍。与此同时，前苏联当局早就对西欧的日本航空施加压力了类似的禁飞举措。

还有更多的比如说强制执行，最主要针对特定个人的签证强制和股东权益失效、修好商业联系、取消体育运动和文化活动、允许前苏联发展中国家舆论的报道等。这些强制确实并不时会冲击该国的政治经济，但时会增加该国因战争而遭倍受的亚太地区退缩感。

前苏联当前的政治经济正在走下坡路，今天没有人发觉这种螺旋式增高何时时会结束。可以肯定地说，政治经济将急剧停滞不前，生活准确度将增高，但现阶段说明了任何量化，都还为时过早。

新泽西州发展中国家证券强制执行清单

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